ГРМ

[Ser-u]

Требуется консультация, сегодня дернул черт проверить как там грм поживает, а оказалось что в районе помпы я его спокойно бы мог руками снять, он там просто висит. Маленько испугался, быстро все разобрал, смотрю, пятак натяжного ролика полностью вдавил шток натяжителя. Провернул кв, выставил метки, метки не ушли, посмотрел ремень, он натянут, шток вылез и подтянул ремень. Натяжитель я снял, попробовал руками вдавить, он даже не шевелится, всем весом продавить не могу.. Теперь сижу смотрю на него, готов он или нет, он уже пару грм пережил, опять же по мануалу если люфтов нет, то все норм пишут...

[Андрей_GTO]

А разве натяжитель не меняется комплектом с ремнём, помпой и роликами? Может какашка масляный канал забила?

[Ser-u]

Каюсь, согрешил, почитал мануал, проверил, решил оставить и неизвестно еще до меня меняли или нет.. Менять буду в любом случае, главное чтоб в нем дело было, а не в чем-нибудь еще..

[Dead_Morozzz]

Уже неоднократно видел на форуме подобное описание ситуации : " полез смотреть ремень, а он висит, покрутил стартером - ремень натянулся", и отзывы примерно 50\50
- забей, все нормально
- срочно меняй натяжитель

[Ser-u]

Да тоже видел что у кого-то провисал, но у меня раньше все жестко было, тут еще ремень от паджеро длинный, так что снял натяжитель, решил судьбу не испытывать..

[013]

натяжитель в тисках сжимать надо, но медленно

[Ser-u]

Я его очень медленно сжимаю, прям очень, просто он уже у меня по моему три или четыре сжатия пережил, хотя по усилию не скажешь, что с ним что-то не то. Может из-за длины ремня какое-то неудобное плечо под нагрузкой у него получается..

[Андрей_GTO]

Сообщение от Ser-u

Может из-за длины ремня какое-то неудобное плечо под нагрузкой у него получается..

Не знаю. Ремень же там роликом натягивается, который ставится на фиксатор резъбы. А натажитель его уже "дотягивает". Может там, того, ролик натяжной открутился?

[Ser-u]

Ролик жестко сидел, ту получается после прокрутки-то натягивается. Просто ремень длиннее и когда роликом натягиваешь, приходится эксцентрик сильнее вперед заводить и может получается критическая нагрузка под углом, а может все-же натяжитель устал (хотелось бы надеяться). Мне не понравилось как он себя при натяжке вел, после того как чеку выдернул, начал прокручивать, он как бы небольшими рывками вперед вышел, не сильно конечно, но не понравились именно рывки, чуть провернул он вышел, дальше провернул, еще немного вышел и все, зафиксировался.

[013]

такого точно не должно быть, шток натяжителя точно должен оставаться на месте после натяжки какое то время, и выдвигаться лишь по мере усталости ремня компенсируя ослабление. Может ты ролик не дотягиваешь? Варианта правильной натяжки 2, либо свободного перемещения чеки в натяжителе (только при условии что он исправен), либо моментом через приспособу, приложенным к ролику.

[Ser-u]

Мог и слабо натянуть, нет приспособы, были только круглогубцы загнутые, опять же, чека свободно вышла и назад вставлялась, пока прокручивать не начал, хотя да, в мануале написано, что даже после прокрутки шток не должен выходить.

[013]

приспособу я сам изготавливал, но можно и купить. Натягивать лучше маленькой динамометрической трещеткой или другим ключем с малым диапазоном, тк момент там очень маленький. Натяжка таким способом дает гарантию что ремень не перескочит, даже если натяжник не исправен. По крайней мере пока не вытянется ремень

[Ser-u]

Опять же, это все не объясняет каким образом пятак ролика полностью вдавил шток внутрь.

[013]

Если он неисправен, и ролик не дотянут почему бы и нет, ремень действительно меняет натяжку в некоторых местах при определенных положениях даже при правильной натяжке

[Kulma]

Сообщение от Dead_Morozzz

забей, все нормально

У ремня всегда есть положение (и у нового +натяжитель) в том числе, где он "по ощущениям"
провисает. Это же не резинка , чтобы натягиваться по всему контуру равномерно .