реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Общий

Общий всё что относится к DSM & 3Si, но не вошло в другие разделы , а так же все о клубе и сайте...

Ответ
Опции темы
Старый 09.11.2020, 10:53   #1
Powerage261
 
Аватар для Powerage261
 
Регистрация: 02.07.2020
Адрес: Moscow
Имя: Danila
Авто: Mitsubishi Eclipse 1
Сообщений: 5
Высокие обороты 1g

Всем привет. Столкнулся я с такой фигней, что обороты на холостом высокие. К примеру садимся утром спокойно прогреваем, обороты не бегают ровно 1000, начинаем движение и на первом же светофоре при сбрасывание на паркинг или нейтраль обороты уже 1500-2000, и не падают. Пробовал менять заслонку другую с другой клепы, заметил только что ехать чуть бодрее стала на удивление, а обороты все так же высокие. В чем может быть дело? Может подсос воздуха где? Или же где-то датчик сломался
Powerage261 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.11.2020, 22:33   #2
013
 
Аватар для 013
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 975
1. Прогревочные 1000 это мало, больше должны быть, а по мере прогрева падать. 2. МХХ должен пытаться сбросить обороты если двигатель вышел из прогревочного режима, или он не исправен или что то ему мешает. Клапан ХХ прогревочных например или дроссель недозакрыт. Дроссель вместе с МХХ менял? Кстати МХХ вступает в работу только когда сигнал с датчика положения заслонки показывает что педаль газа не нажата. Это для двухлитрового движка, если 1,8 там МХХ не такой совсем, а просто моторчик который контролируется отдельным датчиком положения МХХ, так что дроссель надо было со всей этой приблудой менять.

Последний раз редактировалось 013; 11.11.2020 в 23:00..
013 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.11.2020, 13:43   #3
Powerage261
 
Аватар для Powerage261
 
Регистрация: 02.07.2020
Адрес: Moscow
Имя: Danila
Авто: Mitsubishi Eclipse 1
Сообщений: 5
Ну обороты получилось сбавить, винтом на дросельке, обороты упали до 800-900, но из под винта этого начал подсасывать воздух. И сейчас просто кошмарный расход стал. Дросельку менял в сборе со всеми датчиками, что на той что на другой, эффект один и тот же.
Powerage261 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Высокие обороты ХХ zub Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 08.05.2020 23:18
высокие обороты gtart Обслуживание и Эксплуатация 3Si 10 14.07.2018 11:56
3G Высокие обороты на ручнике ParTim Обслуживание и Эксплуатация DSM 2 29.07.2014 02:25
высокие обороты хх? igor_mmc Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 29.04.2009 09:11
Высокие или нормальные обороты двигателя... komendatore Обслуживание и Эксплуатация DSM 5 02.02.2009 14:36

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2019, DSM Клуб