Не крутит стартёр, помогайте. - ДСМ Клуб

BigFoot99 · 03.06.2009, 01:54

Машинка стояла полтора месяца в гараже, за это время сел АКБ, я его зарядил.
Пытаюсь заводить, а стартёр то и не крутит... При повороте ключа в положение старт слышно как крутится бензонасос.

Помогайте, скажите куда в первую очередь смотреть, как можно стартёр на прямую к АКБ подключить да проверить прежде всего жив ли он сам. где та самая релюшка которая которая стартёр замыкает находится?

Shom · 03.06.2009, 02:07

попробуй с толкоча завести, прогреется может заработает

BigFoot99 · 03.06.2009, 02:23

Гм, это трабл, машину из гаража хрен вытолкаешь, пока стоит вопрос диагностики, если ничо не поможет, ну чтож - буду толкать.....до сервиса

Zed · 03.06.2009, 10:29

BigFoot99, постучи не сильно по втягивающиму мож оно залипло. и провода на стартере зачисти, мож окислились.

magusorel · 03.06.2009, 10:40

реле могло окислится... у меня два раза уже так было. вытащи его, контакты почисти. предохранитель проверь. на крайянк вытащи его, замкни силовые контакты куском провода, посмотри закрутится или нет.

BigFoot99 · 03.06.2009, 13:40

Значиться так, сегодня вытащил релюшку и подал питание на силовой контакт втягивающего реле - НИЧЕГО не щёлкает и даже не искрит, видимо полный обрыв или не контакт где то.

Верно ли я понимаю что контакт с релюшки идёт на прямую на втягивающее?

Сверху до стартёра не добраться, верно? А снизу актив аэро мешает.

magusorel · 03.06.2009, 14:45

да, с релюхи провод напрямую должен идти..

**Shum** · 03.06.2009, 21:07

Кирилл, а с какого перепуга у тебя что-то там "оборвало"? Скорее всего простое окисление. Своё втягивающее я перебирал, там никаких сложностей.

BigFoot99 · 04.06.2009, 02:17

Игорь, так вот если окисление, то где? яж подаю напряжение прямо на втягивающее, а там ведь контактов уже нет... если бы пятаки окислились то втягивающее хотя бы просто щёлкало

**Shum** · 04.06.2009, 02:29

Оно у нас весьма хитрое, ты уверен что правильно подаёшь напряжометр? По опыту разборки: провода внутри сравнительно толстые, вряд ли они совсем откисли...

BigFoot99 · 04.06.2009, 03:22

ну вроде правильно, сфоткаю если руки дойдут - покажу куда и сколько тыкаю

magusorel · 04.06.2009, 09:22

я заметил в проводке 3000 многие вещи управляются минусом.... а плюс подключен постоянно. не лазил к стартеру, но надо проверить есть ли плюс на реле (ну или минус)... а то мож замыкаешь силовые провода, а там и нет нифига...

BigFoot99 · 04.06.2009, 13:41

да я на прямую на АКБ замыкал, релюха в общем работает, потому как если бы релюха не работала то бы и бензонасос не крутил.

Странник · 04.06.2009, 14:08

Проверь сначало контакты на батарее АКБ, + и - , пошатай провода основные, может просто контакт плохой с батареей.
За 1.5 месяца батарея не должна разрежаться, езжай к электрику, смотрите потребление тока при полностью выключенных всех потребителях.

magusorel · 04.06.2009, 17:07

BigFoot99, тестером проверь, есть ли постоянный + или - на одном из силовых проводов реле. соответственно на втором не должно ничего быть, он идет к втягивающей. если у тебя на обоих силовых проводах пусто, тогда искать в районе предохранителя, если не пусто - снимать стартер.
реле работать будет, даже если на силовых ничего нет. так что еще не факт что если оно щелкает то проблема не здесь.
если контакт плохой с батареей во время завода вся тухнет, но щелчек стартеры слышен.
потребление тока при выключенном зажигании тут не при чем. акб-то надеюсь заряжен?