реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 06.03.2008, 21:16   #1
MadbaH
 
Аватар для MadbaH
 
Регистрация: 19.04.2007
Адрес: М.О. г.Электросталь
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi Eclipse GSR-4 (JAP) G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1990)
Сообщений: 319
как разобрать генератор ???

Народ, подскажите пожалста..
тут столкнулся с такой штукой, как кончившиеся щетки
дальше - как мартышка и очки...

как этот девайс разобрать то?
все болты уже раскрутил, а он все равно не разбираеццо.

пробовал открутить гайку и снять шкив - бесполезная затея
ума не приложу, как зафиксировать вал, чтобы открутить эту гайку, если дело конечно в ней

помогите, плиз, советом)
__________________
DSM - 14.3 секунды свободного полета
MadbaH вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.03.2008, 21:22   #2
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
мне кажется нужно зажать шкив в тисках и сдернуть мерзую гайку....
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.03.2008, 22:50   #3
MadbaH
 
Аватар для MadbaH
 
Регистрация: 19.04.2007
Адрес: М.О. г.Электросталь
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi Eclipse GSR-4 (JAP) G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1990)
Сообщений: 319
.. пробовал...
не представляю это "слонячее" усилие, с которым надо зажать в тисках.
боюсь повредить шкив... замять бортики
.тяну изовсех сил, но как только начинаю откручивать, шкив вырывает из тисков (((
нужен какой-то более радикальный подход

так всетаки шкив надо отвернуть?
я вижу под ним какието 4 винта
__________________
DSM - 14.3 секунды свободного полета
MadbaH вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.03.2008, 22:58   #4
alex
 
Аватар для alex
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: свао медведково
Имя: алекс
Авто: кабр авд бывший м2х из пушкино.
Сообщений: 963
позвони в контору мастерам- мож подскажут
__________________
(Пришёл Атмо63европа мкпп красный на разбор .лс не сразу просматриваю , лучше Вк в поиске alexdsm)9264371031вайбер, ватсап,скайп shirokorads,почта shirokorads@mail.ru.
alex вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.03.2008, 00:52   #5
Sashok4
 
Аватар для Sashok4
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
На сколько я помню как разбирается гена шкив откручивать не надо тебе же якорь не надо доставать а просто щетки сменить снимай заднюю крышку шкив тут не причем а те болты которые ты под ним видиш это крепеж пыльника подшибника!
Sashok4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.03.2008, 01:14   #6
stanislav@e88a
 
Аватар для stanislav@e88a
 
Регистрация: 07.03.2007
Адрес: Мск
Имя: stanislav@e88a
Авто: Galant e88a
Сообщений: 49
Мануал по сбору/разбору/ремонту генераторов.
http://indy.pp.ru/GDI/Docs/!Motor%20...SYSTEM_16A.pdf

По диагностике гены найдешь в своем родном мануале для 1G.
stanislav@e88a вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.03.2008, 15:04   #7
vagur
 
Аватар для vagur
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
Я разбирал. Просто выкрутил все болты по кругу и техонечко отверткой располовинил генератор. Чтобы поменять щетки шкив снимать не надо.
__________________
Мой блог http://www.vagurov.ru
vagur вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.03.2008, 17:02   #8
MadbaH
 
Аватар для MadbaH
 
Регистрация: 19.04.2007
Адрес: М.О. г.Электросталь
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi Eclipse GSR-4 (JAP) G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1990)
Сообщений: 319
ВСЕМ ПАСИБ!
сеня рассполовиню его злостно)
ибо, гад, не поддаеццо
надо отвертку значит побольше)))
зы
а там подшипник не будет в какие нибудь там... щетки упираццо, када тащить буду?
как ставить, я по мануалу понял уже...
надо щетки заблокировать штыречком, специально обученным
а вот в процессе разбора??
__________________
DSM - 14.3 секунды свободного полета

Последний раз редактировалось MadbaH; 07.03.2008 в 17:05..
MadbaH вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.03.2008, 00:42   #9
MaxShush
 
Аватар для MaxShush
 
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
Ничего упираться не будет, просто половинь и вытаскивай!
а вот когда ставить на будет щетки иголкой зафиксировать, и когда соберешь, иголку просто вытащить!
MaxShush вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.03.2008, 13:32   #10
MadbaH
 
Аватар для MadbaH
 
Регистрация: 19.04.2007
Адрес: М.О. г.Электросталь
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi Eclipse GSR-4 (JAP) G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1990)
Сообщений: 319
ЙЙЙЙЙЙЙЙЙЕСССС!!!
всем спасибо)))

50 грамм для храбрости и две большие отвертки сделали свое дело...

все по мануалу.
про иголки тоже догнал уже)))

а где можно щетки для него достать? или можно обточить как нибудь от пылесоса или дрели???
те, которые в магазе свободно продаюццо?
никто не заморачивался?
__________________
DSM - 14.3 секунды свободного полета
MadbaH вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.03.2008, 16:53   #11
MaxShush
 
Аватар для MaxShush
 
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
Выдерни их и подбири от классики или от 8-хи (немного подточив)
Но это колхоз, и многие осудят здесь данный колхоз,
Мне кажется если вопрос во времени (заказать оригинал или что) можно на любом авторынке, в ремонтах генераторов купить, у них на огромное кол-во почти всегда в наличие есть!
MaxShush вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.03.2008, 00:02   #12
MadbaH
 
Аватар для MadbaH
 
Регистрация: 19.04.2007
Адрес: М.О. г.Электросталь
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi Eclipse GSR-4 (JAP) G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1990)
Сообщений: 319
Вопрос исключительно времени...
ВСЕ!
прочистил, поставил, завел!
заряд 13,6В в среднем на аккумуляторе

чуть позже фотоотчет будет

Добавлено через 50 минут
Если кому надо будет


откручиваем 4 болта


с помощью двух шлицевых отверток снимаем ВЕРХНЮЮ!!! часть (крышку со шкивом)


в разборе


откручиваем 3 винта (два крепящих щетки и еще один справа на диодном мосту (или слева, кто как держать будет)))


распаять все просто.. 3 контакта с обмотки припаяны к мосту и еще одно соединение - щетки и мост


прозваниваем возбуждающую обмотку ротора


прозваниваем мост... тож все просто.. радиатор - это общий вывод
относительно общего вывода (радиатора) прозваниваем 3 контакта (к которым подпаиваются обмотки статора)
сопротивление должно быть 560 +- 10 Ом
если перевернуть щупы местами (красный с черным.. тобишь полярность поменять) - диоды звонится не должны!!! иначе, выкидывайте н... этот девайс и покупайте новый


все чистенькое..
чистил в маленьком мммм.. ну что то вроде старой кострюли )))))))))
смесь ацетона и бензина.... все масло и нагар спокойно удаляет)

кстати, забыл сказать, обмотки статора (3 вывода) должны звониться в любом порядке,.. я проверял относительно второго (среднего - нейтраль)


собственно, собираем все в обратном порядке..
как следует пропаиваем

щетка "взводил" с помощью выпрямленной скрепки со внутренней стороны генератора, ибо так легче подлезть было, но на будущее рекомендую делать это, пока щеткодержатель у вас в руках и не припаян-прикручен на место

собственно, все.. вставляем ротор с верхней крышкой, закручиваем 4 болта и выдергиваем чеку...
BBBBBBOOOOOOOOOMMMMMMMMMM!!!!!!!
:ag: :ag: :ag:

все должно работать как надо))
__________________
DSM - 14.3 секунды свободного полета

Последний раз редактировалось MadbaH; 09.03.2008 в 00:06.. Причина: Добавлено сообщение
MadbaH вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.05.2008, 12:08   #13
aspload
 
Аватар для aspload
 
Регистрация: 25.03.2008
Адрес: Москва, ВАО, ЮИ
Имя: Роман
Авто: Mazdaaaa 2.5 v6 200 пони + Renault TWINGO 1.2 Черный Хомяк
Сообщений: 131
а щетки от чего ставил или новые заказывал ?
__________________
Каждая не вы куриная сигарета, продлевает рабочий день на 7 минут.:ag:
aspload вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.05.2008, 12:13   #14
beast_drc
 
Аватар для beast_drc
 
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Москва, ЮАО Братеево
Имя: Алексей
Авто: SUPRA 2JZ-GTE A\T RHD->LHD
Сообщений: 763
Мда.. в этом смысле есть за что любить ТАЗ.. на 10-ке щетки + диодный мост меняется минут за 7
__________________

Отличная Supra 2JZ-GTE A\T
beast_drc вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.05.2008, 17:19   #15
aspload
 
Аватар для aspload
 
Регистрация: 25.03.2008
Адрес: Москва, ВАО, ЮИ
Имя: Роман
Авто: Mazdaaaa 2.5 v6 200 пони + Renault TWINGO 1.2 Черный Хомяк
Сообщений: 131
beast_drc, ага если все открутится :ag:
так счетки от чего ?
__________________
Каждая не вы куриная сигарета, продлевает рабочий день на 7 минут.:ag:
aspload вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как разобрать зеркала? lycy Обслуживание и Эксплуатация 3Si 7 11.01.2016 17:16
3G Как разобрать торпеду? Burn Стайлинг & Электрика DSM 3 09.09.2015 23:01
1G Как разобрать Corvo Обслуживание и Эксплуатация DSM 9 01.04.2014 12:41
Как разобрать турбины??? Пашкевич Обслуживание и Эксплуатация 3Si 20 28.09.2013 13:45
как фары разобрать? Borman Обслуживание и Эксплуатация 3Si 2 08.02.2011 14:47

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб