Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
15.05.2009, 03:07
|
#1
|
Регистрация: 26.11.2007
Адрес: LT
Имя: eclipse
Авто: 1G NT 2.0l FWD USA
Сообщений: 100
|
1г маф транслатор требуетса инфо
привет, вообшчем ест вопрос про маф транслатор, если у меня АТМО а не турбо, даст он стонебуд в HP или если поставит в 1г, маф от 2г, ну маф у меня заводской так хотелосбы модифицыреват конечно
как я понемаю то маф регулирует смес бензина и воздуха ?
Последний раз редактировалось CMEPTb; 15.05.2009 в 03:09..
|
|
|
15.05.2009, 12:03
|
#2
|
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
|
CMEPTb, так какой у тебя из них? У меня стоял пока турбу не поставил МАФ ген2. Настройки делались тоже как и на турбо. Он много чего регулирует может даже зажиганием рулить, мерять давление, температуру газов. И самое приятное это АФР мапинг при ВОТ. Задал себе 12,5 при тапке в пол и поехал. И можно зажигание корректировать при тапке в пол. Можно что то включать выключать в зависимости от разных параметров (к примеру соленоид или водометанол и т.д.).
|
|
|
15.05.2009, 14:37
|
#3
|
Регистрация: 26.11.2007
Адрес: LT
Имя: eclipse
Авто: 1G NT 2.0l FWD USA
Сообщений: 100
|
ну покашто нету не таво не другова , так оказеваетса класная вешч и подходит на АТМО, так как я понел первый дешевле чем втарой на рисунке, так добовлают мошност как я понел, в какую цену ани у вас?
|
|
|
15.05.2009, 17:14
|
#4
|
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
|
CMEPTb, первый брать не надо он очень простой бери 2. См у Стеца.
|
|
|
16.05.2009, 00:31
|
#5
|
Регистрация: 26.11.2007
Адрес: LT
Имя: eclipse
Авто: 1G NT 2.0l FWD USA
Сообщений: 100
|
но всиоже и первый что то даёт наверна, ну а в какую цену ани?
|
|
|
16.05.2009, 01:41
|
#6
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
первый 270, второй 320
есть еще Транслятор Про, он 450
но смысл ставить транслятор я вижу только если убрать штатный МАФ и вместо него воткнуть другой, типа 3,0 или 3,5 ГМ, или вообще купить Мафт Про и перейти на МАП
|
|
|
16.05.2009, 13:01
|
#7
|
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
|
booker, можно оставить и родной маф. В прошивке МаФ ген2 есть и стоковый расходомер. Его хватит до сил 300 точно. А т.к. у человека атмо то не надо заморачиваться. Просто МАФ ген 2 может изменить показания с родного расходомера и обмануть мозги. То есть дать больше топлива где надо и многое другое. Очень хорошая штука мне она нравится больше чем МАФ Про.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|