Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
22.11.2006, 14:47
|
#1
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, САО
Имя: Иван
Авто: G2 GST a/t Jap'97 : Renault Espace IV Priveleger
Сообщений: 175
|
Эксперимент с бензонасосом. Проблем холодного пуска..
На днях провозился с подключением бензонасоса, чтобы он включался при включении зажигания на некоторое время.. Все это опять же в рамках борьбы с пуском со второго раза сутра..
Сразу скажу, что смысл в этом есть..
Прийдя сутра я нашел диагностический разъем бензонасоса под капотом и подал на него +12 с аккумулятора.. Стало слышно как в рейке чего то шумит.. как потом оказалось это воздух (пары) шумели в регуляторе давления. Через 4-5 секунд звук изменился, на вполне естественный. Как вода бежит по трубам.
Отсюда я сделал вывод, что при длительной стоянке бензин из рейки всетаки уходит.
Теперь собственно немного теории о холодном пуске..
Вниматильно изучая мануал нашел такую особенность наших мозгов, хотя может все так устроены..
Когда включается стартер на машине с холодным двигателем, то мозг включает программу "холодного пуска".
Но при этом не просто тупо льет на полную, а в соотвесвии с температурой ОЖ.
Так вот особеноость заключается в том, что чем дольше крутит стартер, тем меньше мозг дает топлива в камеру. Все это сделано дабы не залить свечи..
Теперь вспоминая про то что у нас на постоявшей машине в рейке нет бензина, а мозг думает что он там есть и начинает сутра лить и сокращать импульс и к тому моменту, как бензин добрался до рейки и форсунок импульс на них уже будет не тот который положен при такой температуре, а меньше. Соотвесвенно смесь будет готовиться бедноватая для такой температуры.. однако когда запускаете второй раз, мозг начинает программу с начала и теперь бензин в рейке уже есть.. Вот собсвенно почему машины пускаются со второго раза многие..
Те которые пускаются с первого раза это всего лишь те, у кого или новый бензонасос в котором обратный клапан намана работает еще, или у которых стоит промежуточный клапан непускающий горючку страливаться обратно через бензонасос во время простоя..
НУ А ТЕПЕРЬ СОБСВЕННО О ТОМ КАК Я ВСЕ ПОДКЛЮЧИЛ
Сигнал на управляющую релюшку взял с лампочки SRS на приборке.. Когда она загорается у меня включается бензонасос.. как погасла он отключается, если машина еще не заведена.
Этот сигнал привел под капот, где висит диагностический разъем бензонасоса на задней стенке капота за дроселем почти.. Такой одинарный проводок на конце с черной фишкой. Вот на него и повесил релюшку. второй конец соотвесвенно с аккума взял на реле..
И усе..
Тянуть кучу проводов непосредственно к бензонасосу меня ломало, поэтому пошел таким довольно таки простым путем.
О дальнейших наблюдениях полезности проделаной работы расскажу позже, когда будет хороший минус.
Последний раз редактировалось kasem; 01.03.2007 в 13:41..
|
|
|
22.11.2006, 14:53
|
#2
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщений: 1,136
|
Когда у меня была Audi S-6, на ней так и было устроено. На поворот ключа насос вклучался секунды на 3-4, потом тух.
__________________
PoSiTiVe PEOPLE
|
|
|
22.11.2006, 15:11
|
#3
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Тюмень
Имя: Антон
Авто: Ford Mondeo / ex.MMC ECLIPSE GST 1995 D32A АКПП Черный самурай)
Сообщений: 501
|
дык и у нас также. поворот ключа и слышим как работает насос. если не достаточно, то отключаем зажигание и сново поворачиваем ключ. как отработал насос включаем стартер.
__________________
Eclipse сцуко маленький...
|
|
|
22.11.2006, 15:11
|
#4
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
|
Супер идея, меня какраз уже запарила эта проблема пуска со второго раза. Ещебы придумать как бы такую штуковину к дистанционному запуску с сигналки приладить.
|
|
|
22.11.2006, 15:20
|
#5
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, САО
Имя: Иван
Авто: G2 GST a/t Jap'97 : Renault Espace IV Priveleger
Сообщений: 175
|
Када дистанционка срабатывает всеравно включается зажигание.
Моей основной целью было включения бензонасоса при включании зажигания.. и я этого добился..
А с пульта ты заводишь, или ключем тут разници никакой.. т.к. когда с пульта стартуешь он всеравносначала пускает зажигание, и через секунды 3 начинает стартером клацать..
|
|
|
22.11.2006, 16:03
|
#6
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Тюмень
Имя: Антон
Авто: Ford Mondeo / ex.MMC ECLIPSE GST 1995 D32A АКПП Черный самурай)
Сообщений: 501
|
ну я об этом и говорю. он у нас включается.
__________________
Eclipse сцуко маленький...
|
|
|
22.11.2006, 16:20
|
#7
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, САО
Имя: Иван
Авто: G2 GST a/t Jap'97 : Renault Espace IV Priveleger
Сообщений: 175
|
Вообще то штатно насос включается только при сигнале с датчика коленвала.. и на включение зажигания ему пофигу.. так что повернув ключ обычно на ММС никто не слышыт насос..
|
|
|
22.11.2006, 22:08
|
#8
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
На сигналках есть доп выход для дизелей, можно на него запитать програмируется
К томуже на многих сигналках есть задержка между включением зажигания и стартера...програмируется
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
23.11.2006, 02:47
|
#9
|
Коммерсант
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Киев, Украина
Имя: Stez
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX 1G
Сообщений: 842
|
кстати, да, на многих других инормаках топливный насос включается сразу от зажигания, а вот на наших ДСМ нет.... хотя штука эта очень даже полезная
__________________
If you dont break parts - you dont go fast enought!
If you do break parts - please visit our shop! ))
www.sjracing.com.ua - тюнинг комплектующие и сервис для DSM/EVO
Отзывы: читать тут
|
|
|
23.11.2006, 10:29
|
#10
|
Регистрация: 11.10.2006
Адрес: Белгород, город первого салюта :)
Имя: Юра
Авто: -=D22A USA 4G63 NT AT red=-
Сообщений: 538
|
Я точно знаю что на ауди-фольцах с механическим, полумеханическим (полуэлектронным) и моновпрыском - бензонасос всегда включается при включения зажигания для достижения рабочего давления в топливо-проводе. А у япошек с полностью электронным впрыском я такого и не видел, кстати когда я купил клипсеныша - я удивился когда понял, что бензонасос начинает работать только со стартером.
__________________
:dc: 4G63 RRReanimatoRRR
He live, again...
|
|
|
23.11.2006, 13:44
|
#11
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Ну если честно то меня это не напрягает...И заводится вроде хорошо
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
27.11.2006, 20:21
|
#12
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
А вроде на G1 тоже сразу он срабатывает по зажиганию...
На всех остальных иномарках, что у меня были точно срабатывал...
|
|
|
27.11.2006, 20:41
|
#13
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
На всех митсубиси, на совсем новых не знаю, насос включается только при включении стартера...
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
27.11.2006, 20:51
|
#14
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
А что же я тогда услышал, сразу после того как мне поставили новый насос и я включил зажигание ???
|
|
|
27.11.2006, 22:31
|
#15
|
Регистрация: 11.10.2006
Адрес: Белгород, город первого салюта :)
Имя: Юра
Авто: -=D22A USA 4G63 NT AT red=-
Сообщений: 538
|
может МХХ, я его точно слышу!
__________________
:dc: 4G63 RRReanimatoRRR
He live, again...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|