Общий 3Si Mitsubishi 3000GT, Mitsubishi GTO, Dodge Stealth |
23.07.2012, 02:13
|
#31
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Цитата:
Сообщение от Firol
...50км\ч помоему за секунды полторы если не меньше набираетса...
|
Нашёл своё старое видео, авто в стоке, первая передача до отсечки ~80км/ч (вторая уже была разорванна ) менее 4-ёх секунд при учёте плавного троганья.
[YOUTUBE]C_W_4PaELzo[/YOUTUBE]
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
Последний раз редактировалось Shum; 23.07.2012 в 18:07..
|
|
|
23.07.2012, 10:21
|
#32
|
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: С-Петербург
Имя: Александр
Авто: Dodge stealth 3.0v6 24valve 93г. ркпп атмо
Сообщений: 268
|
|
|
|
23.07.2012, 20:16
|
#33
|
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Оренбургская обл.
Имя: И.
Авто: Dodge Stealth FWD
Сообщений: 40
|
разница с турбовой 1 с. а в лошадях аж целый табун лошадей ))))))
|
|
|
24.07.2012, 00:31
|
#34
|
Регистрация: 11.06.2008
Адрес: Казань
Имя: Ванёк
Авто: 96, 3000GT VR-4 ECU AEM
Сообщений: 361
|
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/6669.html
5c по справки из автору)Но это на япу и европу(286)
на америку часто встречал цифру 4.7, так как туда шли машинки без ограничения в лошадях(320л.с)
|
|
|
25.09.2014, 11:20
|
#35
|
Регистрация: 15.12.2007
Адрес: Москва-Новороссийск
Имя: Александр
Авто: отдыхаю от сруля
Сообщений: 867
|
из разряда "наткнулся:
"Mercedes-Benz C63 AMG универсал получил четырехлитровый V8 с двойным турбонаддувом, развивающий 475 л.с. и 650 Нм крутящего момента. В паре с семиступенчатой коробкой AMG Speedshift он ускоряет седан до 100 км/ч за 4,2 секунды."
может кто-нибудь может мне объяснить, почему наши машинки едут в полтора раза медленнее при подобных характеристиках? про массу гнать не надо, не думаю, что немецкий универсал с 4-литровой 8-кой легче 3си, а 7-ступый автомат работает быстрее механики и с меньшими потерями..
|
|
|
25.09.2014, 16:23
|
#36
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
Tiermann, 286 и 475 - есть разница ??? Про моменты вообще молчу.
Да, и современный 7-и ступенчатый АКПП работает быстрее, чем наша МКПП, как бы ты ее не дергал.
|
|
|
25.09.2014, 16:31
|
#37
|
Регистрация: 15.12.2007
Адрес: Москва-Новороссийск
Имя: Александр
Авто: отдыхаю от сруля
Сообщений: 867
|
Стас, я не беру в рассчет наши стоковые машины, я о тех, кто дошел до 500лс и все равно говорит "наши авто все равно не едут, они тяжелые, они не для светофорных гонок" и тп
|
|
|
25.09.2014, 16:45
|
#38
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
Tiermann, Кто сказал ??? Моя едет очень даже. Ну т.е. ехала. Сейчас переливает.
Объезжал на светофорах злой Эвик, Мотик Yamaha R6, Ferrari F430. И те же приборы показывают разгон до сотни около 4 сек.
На Стелсе вчера ехал. Он стоковый. Тоже оооочень бодренько едет. Хотя ему 21 год.
|
|
|
25.09.2014, 16:53
|
#39
|
Регистрация: 12.12.2012
Адрес: Омск
Имя: Олег
Авто: 3000GT
Сообщений: 218
|
не так давно заезжал с мерином Е63.на первом светофоре,со спокойного старта,морда в морду,следующие два,стартовал с 5к,ушёл на пару корпусов.
|
|
|
25.09.2014, 17:00
|
#40
|
Регистрация: 15.12.2007
Адрес: Москва-Новороссийск
Имя: Александр
Авто: отдыхаю от сруля
Сообщений: 867
|
Стас, да много кто говорил, но все рассуждения вечно заканчиваются разговорами про вес наших авто и что это не драговый аппарат и что от него не стоит ждать чего-то серьезного.... потому собственно и вопрос возник, творческий, так сказать ))) 4 сек - это при каких параметрах получилось?
|
|
|
25.09.2014, 17:25
|
#41
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
Tiermann, Это при расчетной мощи (и измеренной в 2008 году на 98 бензе) в 550 л.с.
Подробнее в этой теме.
А насчет Драга - ты сам говоришь, что нужно для городского перемещения. А это совсем разные настройки. Ну и про вес - правильно. Проще Эвик состряпать.
Последний раз редактировалось CiviC-StaS; 25.09.2014 в 17:26..
|
|
|
25.09.2014, 17:48
|
#42
|
Регистрация: 15.12.2007
Адрес: Москва-Новороссийск
Имя: Александр
Авто: отдыхаю от сруля
Сообщений: 867
|
то, что я готовлю для городского перемещения - это отдельный разговор, на светофорные гонки не рассчитываю, попросту наткнулся про статью и назрел вопрос, спасибо за инфу
|
|
|
21.10.2014, 16:32
|
#43
|
Регистрация: 02.02.2008
Адрес: москва
Имя: тимур
Авто: vr-4 93г и gt 94г
Сообщений: 489
|
Цитата:
Сообщение от Tiermann
Стас, я не беру в рассчет наши стоковые машины, я о тех, кто дошел до 500лс и все равно говорит "наши авто все равно не едут, они тяжелые, они не для светофорных гонок" и тп
|
правильно говорят про вес!разделив лошадей на вес!то на 1кг лошадей совсем не много приходится!и у многих седанов намного больше лошадок на кг!вон восьмёрки с 190 силами такие тачки рвут что только удивляться остаётся!
а самое главное без денег можно сделать машину намного шустрее путём облегчения!мою машину облегчили на столько что внутри вообще ни чего не осталось кроме ковша и необходимых датчиков и ехать стала намного шустрее!и со светофоров можно так пулять что сти и эвикам даже не снилось!
__________________
89031728009
|
|
|
22.10.2014, 03:49
|
#44
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
djking81, Со светофора можно и так пулять, и с сидушками, музыкой и кондеем, что им и не снилось.
|
|
|
22.10.2014, 18:46
|
#45
|
Регистрация: 02.02.2008
Адрес: москва
Имя: тимур
Авто: vr-4 93г и gt 94г
Сообщений: 489
|
Цитата:
Сообщение от CiviC-StaS
djking81, Со светофора можно и так пулять, и с сидушками, музыкой и кондеем, что им и не снилось.
|
пулять и пулять когда машина примерно на 300кг легче разница есть!
__________________
89031728009
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
3G про разгон!
|
Лёха161рус |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
4 |
25.08.2014 14:39 |
ALL Разгон 0-100
|
step200588 |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
28 |
04.05.2013 11:00 |
Сцепление и Разгон G3 2.4л
|
roman_qpe |
Общий |
19 |
01.06.2009 22:28 |
Разгон
|
Фрол |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
7 |
21.12.2007 00:08 |
|