реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 02.08.2016, 00:17   #1
Александр 47
 
Аватар для Александр 47
 
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: краснодар
Имя: Александр
Авто: ix 35,mmc gto
Сообщений: 201
помогите есть не большой вопрос

появилась проблема начали плохо втыкатся передачи , а 4 и задняя передача периодически приходится втыкать с двойным выжимом , в чем может быть причина ?
еще может кто помнить аналог задней стойки номер
заранее спасибо
Александр 47 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.08.2016, 11:58   #2
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
На какую машину? Турбо/атмо, год, тип КПП.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.08.2016, 13:30   #3
yustas
 
Аватар для yustas
 
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Новокузнецк
Имя: сергей
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 1,003
гидравлику сцепления для начала посмотри , главный сцепления скорее всего перепускает
yustas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.08.2016, 19:35   #4
Александр 47
 
Аватар для Александр 47
 
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: краснодар
Имя: Александр
Авто: ix 35,mmc gto
Сообщений: 201
гто турбо 1993 г механика
Александр 47 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.08.2016, 21:33   #5
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
+1 к мнению, что сначала надо смотреть привод сцепления, регулировку педали, вакуумника и т.п. Это даже не грозит снятием/установкой коробки/раздатки и прочего. Да и "не втыкаются" (плохо втыкаются) на этих машинах обычно первая/вторая передачи из-за умирающих синхронизаторов.
Вторым надо смотреть тросы привода переключалки, начиная с кулисы и далее по трассе их пролегания, уплотинительные резинки в тросах с обеих сторон и т.п.
И, если уже ничего не помогает, тогда уж снимать и вскрывать коробку...
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.08.2016, 21:54   #6
eclipse055
 
Аватар для eclipse055
 
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: кострома
Имя: сергей
Авто: 3000 gt атмо авто
Сообщений: 498
Несколько сломаных лапок на козинке будет , и передачи плохо будут втыкаться , корзинка будет цеплять чуть диск
__________________
eclipse055 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.08.2016, 22:00   #7
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Это лишь одна из возможных причин. Я говорю, что надо идти от того, что легче проверить с минимальными трудозатратами, а уже потом двигаться вглубь (и вширь).
Гидропривод сцепления проверяется тупым его выжимом (при помощи помошника) и наблюдением за поведением штока на рабочем цилиндре. Если любой из гидроцилиндров пропускает жижу, то это сразу видно.
Также можно выжать сцепление, тупо подержать несколько минут и попытаться после этого воткнуть передачу на работающем двигателе.

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 03.08.2016 в 11:49..
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2016, 00:24   #8
Александр 47
 
Аватар для Александр 47
 
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: краснодар
Имя: Александр
Авто: ix 35,mmc gto
Сообщений: 201
сцепление у моей машины это беда с самого начала , сцепа стоит новая 1т.км не проехала , до этого педаль была очень жесткая(очень) щс чуть по легче стала, конечно она у меня после востановления проехала всего тысячи две )) в самом начале втыкалось все хорошо
Александр 47 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2016, 15:33   #9
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Александр 47, а как появился этот косяк? Резко? Постепенно?
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2016, 17:05   #10
Александр 47
 
Аватар для Александр 47
 
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: краснодар
Имя: Александр
Авто: ix 35,mmc gto
Сообщений: 201
по степенно
Александр 47 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G Датчик коленвала - есть вопрос Максим705 Обслуживание и Эксплуатация DSM 5 03.07.2017 15:11
есть вопрос по сцеплению M Max Обслуживание и Эксплуатация 3Si 15 29.07.2011 14:02
таможня. есть вопрос. X-Trimm Машины других марок 5 15.02.2011 12:33
Есть вопрос? sash999 Обслуживание и Эксплуатация DSM 5 07.09.2009 21:56
господа есть вопрос.А есть противотуманки с лампой н4? Brodyaga Стайлинг & Электрика DSM 5 28.03.2009 13:27

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб