печка плохо дует. - Страница 4 - ДСМ Клуб

pioneer-er · 29.11.2013, 17:39

там если отрывать резинку - то отрывать с корнем.. вырывать.. зачем это?

ну а насчет прокладки не знаю.. буду ездить смотреть, будет давить антифриз в расширительный или нет

по крайней мере - если нет признаков прокладки - значит нет смысла лезть туда...

SkyStar · 27.04.2014, 13:00

При простое и движении печка на максималке дует чуть тёплым, до горячего не нагревается. Недавно сливал антифриз, менял термостат, потом снова залил антифриз , периодически проверяю уровень - всё в норме. Что это может быть? Кстати, недавно почистил печку полностью от пыли и прочей срани.

**Shum** · 27.04.2014, 14:20

Т.е. получается она всегда дует "ели тёплым"?
Внутри печка точно не забита?

djking81 · 27.04.2014, 23:51

Цитата:

Сообщение от SkyStar

При простое и движении печка на максималке дует чуть тёплым, до горячего не нагревается. Недавно сливал антифриз, менял термостат, потом снова залил антифриз , периодически проверяю уровень - всё в норме. Что это может быть? Кстати, недавно почистил печку полностью от пыли и прочей срани.

такая же ерунда!на горячем моторе печка меняет температуру до примерно 80 а потом сколько не прибавляй горячее не становится!прокачал все патрубки,подача и обратка печки горячая а дует еле тёплым!

Dogmatic · 28.04.2014, 12:08

Была у друга такая же ботва на ГТО. Чуть теплый воздух при максимальной температуре на климате. Что только не делали. Помогла только замена радиатора печки.

Dead_Morozzz · 28.04.2014, 12:56

Всего три причины.
1 - тепло от мотора не попадает в радиатор печки (забиты трубки радиатора изнутри)
2- тепло от горячего радиатора не забирается проходящим через него воздухом (радиатор печки, либо, что чаще всего стояший пред ним радиатор кондиционера) забит пухом и грязью
3 - воздух идет в обход радиатора из-за плохо работающего/заклинившего привода заслонки направляющего воздух в обход радиатора печки

pioneer-er · 22.12.2014, 21:34

а я вот заметил, что если включить забор воздуха с улицы, то салон зимой трудновато протопить... но если веключить по салону - то становится ощутимо теплее вплоть до невыносимой жары.. о чем то это говорит?

у меня проблема в том что только на оборотах печка дует теплом... думаю на термостат

Toretto · 24.12.2014, 22:23

Цитата:

Сообщение от pioneer-er

у меня проблема в том что только на оборотах печка дует теплом... думаю на термостат

да не- ты темой смаж, все пройдет))

Suhrob · 25.12.2014, 13:12

pioneer-er, печка авто или с крутилками?

Tiermann · 25.12.2014, 16:02

проблему нашли?

**Андрей_GTO** · 26.12.2014, 14:52

Уже прошли. Теперь за упоминание ТЕМЫ всуе буду горчичники раздавать! Весь форум зафлудили, черти.

Rylll · 28.12.2014, 20:51

Цитата:

Сообщение от pioneer-er

а я вот заметил, что если включить забор воздуха с улицы, то салон зимой трудновато протопить... но если веключить по салону - то становится ощутимо теплее вплоть до невыносимой жары.. о чем то это говорит?

аналогично, включаем по салону жара стоит , один минус в этом, что стекла запотевать начинают, а с улице чуть теплым.

Suhrob · 29.12.2014, 07:29

Цитата:

Сообщение от pioneer-er

думаю на термостат

в другой теме http://www.dsm-club.org/forum/showpo...4&postcount=81

pioneer-er · 06.01.2015, 21:17

Suhrob, термостат вроде рабочий - ездил по трассе в -25, с температурой все ок
единственное заметил что когда стою на месте прогреваюсь, один из патрубков так и не горячий при достижении теспературы по датчику около 90С. горячим он становится при движении
я вот думаю может помпе капец?

печка у меня климат. т.е. без крутилок