реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 19.08.2017, 00:44   #346
SsabroS
 
Аватар для SsabroS
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
Ребят, такая тема, пересматривал подкапотку, это делается раз в году для поиска чего нибудь нового %) И в этот раз не обошлось без сюрпризов. 1 контакт от гены, просто так отрезан и заизолирован, и кабель от него просто торчит. Как так и что это могло быть, для чего в теории такое можно целенаправленно сделать ?
SsabroS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.08.2017, 16:11   #347
Invis
 
Аватар для Invis
 
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
Ты хоть схему открой или покажи какой контакт, там же не 1 он)
Invis вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.08.2017, 12:35   #348
4XSLY
 
Аватар для 4XSLY
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Киров
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0 MT FWD 4G63 D32A 1997 EUR -> 4G63T Evo7ECU SD
Сообщений: 118
SsabroS, может от сигнализации быть(автозапуск по возбуждению генератора), просто не понятно что за провод - от куда торчит и где обрезан, сколько еще подключенных осталось.
4XSLY вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.08.2017, 15:32   #349
SsabroS
 
Аватар для SsabroS
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
4XSLY, Invis, сорри ребят, понял что вопрос задал из разряда экстрасенсорики, постараюсь в скором времени конкретизировать
SsabroS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.04.2018, 22:34   #350
Mars
 
Аватар для Mars
 
Регистрация: 16.01.2011
Адрес: Северодвинск
Имя: Марс
Авто: G2 2.0 MT FWD 4G63т
Сообщений: 203
други!!! читал все ветку до боли в глазах, но всеравно нужен совет, точнее правильный порядок действий)))
загорелась лампа - к вечеру машина встала - отвез гену на ремонт - поменяли щетки и диодный мост

Но бл ничего не поменялось, работает пару минут от аккумы и задыхается((((

а еще тахометр перестает работать перед просадкой
и я не могу найти реле которое у бочка омывателя... оно точно должно быть?
__________________
8 9532676995
rb_light@inbox.ru
Mars вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Метки
генератор


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G АКПП 3G (неисправности, проблемы, обслуживание и ремонт) Fiestoff Обслуживание и Эксплуатация DSM 333 30.12.2019 09:13
1g2g МКПП 1G-2G - проблемы, неисправности и ремонт akella Обслуживание и Эксплуатация DSM 477 17.09.2017 21:01
3G МКПП 3G (проблемы, неисправности и ремонт) EisVintura Обслуживание и Эксплуатация DSM 42 16.09.2017 23:29
3G Генератор (проблемы, неисправности и ремонт) StayC Обслуживание и Эксплуатация DSM 67 25.03.2016 12:25
1g2g АБС (проблемы, неисправности и ремонт) akella Обслуживание и Эксплуатация DSM 122 14.02.2015 00:07

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб