реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Бортовой Журнал DSM > Обсуждение БЖ

Ответ
Опции темы
Старый 07.11.2010, 20:48   #1
catcher
 
Аватар для catcher
 
Регистрация: 20.06.2007
Адрес: Чебоксары
Имя: catcher
Авто: Outlander Turbo
Сообщений: 153
Обсуждение: catcher: "3G" 4G64T AT FWD 1999 г.в.

catcher вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.11.2010, 08:48   #2
SEver
 
Аватар для SEver
 
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Чебоксары
Имя: Андрей
Авто: Eclipse G3 GS 2.4 atmo at 2002 --> G3 2.4 Turbo DOHC MT -> Evolotion 2.4LR
Сообщений: 1,087
Могу сказать от себя что едит она для акпп хорошо, тока верхушки как таковой нету! спулится с 2800.
И санек поздравляю еще раз с покупкой и ставь мкпп))))
__________________
Вечный студент:ck:

Меня все время преследуют умные мысли...Но я быстрее)))
Улитки в @таке))
SEver вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.11.2010, 09:39   #3
catcher
 
Аватар для catcher
 
Регистрация: 20.06.2007
Адрес: Чебоксары
Имя: catcher
Авто: Outlander Turbo
Сообщений: 153
SEver, мкпп не хочу, что-то привык уже к автомату
catcher вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.11.2010, 00:41   #4
kayaba
 
Аватар для kayaba
 
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Имя: Андрей
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63ATMO=> 4G63T D32A 1995 - 1999) EUR
Сообщений: 376
catcher, поповоду автомата . нехочу и привык . я гдето уже это слышал )) . вопшем малодец что купил .
kayaba вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.01.2011, 01:33   #5
fedos
 
Аватар для fedos
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Брянская обл.
Имя: Александр
Авто: G3 4G64 AT 2004
Сообщений: 15
Очень все нравится, но мучает один вопрос - на сколько хватит АКПП после установки турбины?
__________________
Русские - они даже Гитлера довели до самоубийства.
fedos вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.01.2011, 05:27   #6
Develope
 
Аватар для Develope
 
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
хорошая машина с правильным мотором ... чую хороший g3 получится
Develope вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.01.2011, 09:41   #7
catcher
 
Аватар для catcher
 
Регистрация: 20.06.2007
Адрес: Чебоксары
Имя: catcher
Авто: Outlander Turbo
Сообщений: 153
Develope, спасибо) тут не очень удобно бортовик писать, подробнойсти здесь

Добавлено через 3 минуты
fedos, думаю хватит на долго, у пиндосов 270 сил и норм на автомате ездят (мне больше и не надо, сейчас давление 0.6-0.7, летом думаю 1 кг дунунть)
дело в том что коробки митцу и их производные(хэндай и т.д.) очень теплонагруженные, надо их хорошо охолождать и все будет норм), у меня для этого стоит маслокуллер акпп, очень не маленький.
На фото он за интеркуллером

Последний раз редактировалось catcher; 13.01.2011 в 09:42.. Причина: Добавлено сообщение
catcher вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.01.2011, 23:01   #8
kayaba
 
Аватар для kayaba
 
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Имя: Андрей
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63ATMO=> 4G63T D32A 1995 - 1999) EUR
Сообщений: 376
catcher, я думаю АКПП не надолго хватит .
kayaba вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.01.2011, 03:35   #9
SEver
 
Аватар для SEver
 
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Чебоксары
Имя: Андрей
Авто: Eclipse G3 GS 2.4 atmo at 2002 --> G3 2.4 Turbo DOHC MT -> Evolotion 2.4LR
Сообщений: 1,087
kayaba, +1000000000
__________________
Вечный студент:ck:

Меня все время преследуют умные мысли...Но я быстрее)))
Улитки в @таке))
SEver вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.01.2011, 12:11   #10
catcher
 
Аватар для catcher
 
Регистрация: 20.06.2007
Адрес: Чебоксары
Имя: catcher
Авто: Outlander Turbo
Сообщений: 153
SEver, ну пока все ок)
catcher вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.01.2011, 03:36   #11
Shadow
 
Аватар для Shadow
 
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
Молодцом! АКПП будет жить, если не будешь на неё ложить болт! Да и дешевле она в обслуге, факт, масло меняй, да изредка может менять прокладки-фрики. (ремкомплект 20 тысяч рублей полный) + самому перебрать-поставить + масло. Всякие железяки внутри ломаются только если реверс включать на неполной остановке и т.п. Просто так, если адекватно ездить - не посыпется. Следить за уровнем и температурой самое главное! А то многие прозевают уровень, начинает бить, гоняют так на машине, а потом удивляются, а чего это у них масло почернело, и после доливки или смены продолжает пинать.

Давление в магистрали поднять ещё можно, чтобы фрики быстрее включались при переключениях, если спалишь фрики, не расстраивайся, капиталь коробку, если за турбо взялся - и это можно легко, лишь бы место было, долой злые языки, маслокулер обдувать, возможно даже поставить вентилятор и термореле и поставить датчик температуры масла на линии охлаждения (на выход масла с коробки в разрез), чтобы от греха подальше чего не пропустить перегрев, да и если в отсечке не переключать и асфальт не шлифовать - будет всё жить долго!
__________________
строимся...
Shadow вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.01.2011, 09:36   #12
catcher
 
Аватар для catcher
 
Регистрация: 20.06.2007
Адрес: Чебоксары
Имя: catcher
Авто: Outlander Turbo
Сообщений: 153
Shadow, вот тут про давление F4A42 делаем переключения быстрее
вот тут про охолождение АКПП Фото куллера АКПП
catcher вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.01.2011, 00:07   #13
Shadow
 
Аватар для Shadow
 
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
Молодцом) Коробас будет жить точно! Уважуха, но я бы датчик температуры с красной зоной регулируемой поставил бы на твоём месте всёравно, для безопасности...

Добавлено через 3 часа 40 минут
а от кого кстати такой кулер длинный? не от фокуса случаем?
__________________
строимся...

Последний раз редактировалось Shadow; 29.01.2011 в 00:07.. Причина: Добавлено сообщение
Shadow вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.01.2011, 15:46   #14
catcher
 
Аватар для catcher
 
Регистрация: 20.06.2007
Адрес: Чебоксары
Имя: catcher
Авто: Outlander Turbo
Сообщений: 153
Shadow, не знаю, на форуме купил)
catcher вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.02.2012, 12:48   #15
dblackdimaa
 
Аватар для dblackdimaa
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: электросталь
Имя: Саня
Авто: mitsubishi eclipse 3G
Сообщений: 7
Catcher , нет ли распиновки проводки ecu 3g64 акпп (mr578508)
dblackdimaa вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Обсуждение: ШВЕД: "G2" D33A 4G63T AWD 1999 ШВЕД Обсуждение БЖ 110 12.09.2017 17:45
Обсуждение: Lavi - "3000 GT" Z15AM 6G72 FWD 1999 г. в. Shum Обсуждение БЖ 3Si 22 07.03.2016 06:32
Обсуждение: SEver : "3G" 4G64T FWD 2002 г.в. SEver Обсуждение БЖ 153 20.06.2012 08:15
3G catcher: "3G" 4G64T AT FWD 1999 г.в. catcher 3g DSM - бортовой журнал 1 07.11.2010 20:51
Обсуждение: AIR:"2G" D32a 420А FWD 1999 г.в. costarika Обсуждение БЖ 3 31.12.2007 19:42

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб