реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 10.09.2013, 17:01   #1
DARF
 
Аватар для DARF
 
Регистрация: 24.08.2012
Адрес: г.Ачинск
Имя: Александр
Авто: GTO z16A атмо, автомат, 4wd
Сообщений: 87
прогревочные обороты либо есть либо нет.

прогревочные обороты либо есть либо нет, т.е. заводишь, на 1300-1400 встают и не опускаются ниже, поездишь минут 15 чтоб хорошо прогрелась, тогда встают на 600-700, пока не поездишь, не опустятся, бывает, что и 20 минут поездишь, встаешь, все равно 1300-1400, как прогреешь на ходу хорошенько (быстро погоняешь), так опускаются, че за фигня???

сразу оговорюсь МХХ новый и прекрасно звонится.

может быть там какой то термоклапан или что то подобное, что машина понимает, что прогрелась или нет???
DARF вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.09.2013, 17:33   #2
Пашкевич
 
Аватар для Пашкевич
 
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Казахстан - Алматы
Имя: Павел
Авто: GTO Twin Turbo 1991г.
Сообщений: 98
у меня такая же фигня, прогревочные 2200, на нагретом не падают ниже 1500, поездишь 20 минут встают на 1000-1100 и ниже не падают.
Пашкевич вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.09.2013, 18:36   #3
Сашкоу
 
Аватар для Сашкоу
 
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Эстония
Имя: Александр
Авто: Пока нету
Сообщений: 47
Автодата говорит, что есть возможность регулировать винтом.

Сашкоу вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.09.2013, 19:19   #4
013
 
Аватар для 013
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
DARF, да есть клапан прогревочных в дросселе, через прокладку ставится. Офф топ, отдай/продай мне свой ставрый МХХ, очень нужен

Добавлено через 36 секунд
Сашкоу, это подстроечный винт ХХ, на прогревочные не влияет
013 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.09.2013, 19:50   #5
DARF
 
Аватар для DARF
 
Регистрация: 24.08.2012
Адрес: г.Ачинск
Имя: Александр
Авто: GTO z16A атмо, автомат, 4wd
Сообщений: 87
013, извини, я мхх старый выкинул, как только новый заработал как надо, можно подробнее про клапан и может ли он сломаться или подклинивать?
DARF вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.09.2013, 20:09   #6
Negative
 
Аватар для Negative
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Уфа
Имя: Кир
Авто: GTO АКПП атмо 90
Сообщений: 661
Возможно не срабатывает термостат и удерживает двигатель на высоких прогревочных оборотах, не давая датчику нагрется до 90 градусов.
Negative вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.09.2013, 20:18   #7
013
 
Аватар для 013
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
Цитата:
Сообщение от DARF Посмотреть сообщение
013, извини, я мхх старый выкинул
йо маё как жаль. Клапан я не снимал, но однозначно если надумаешь снимать заказывай новую прокладку заранее. Хз мож там и есть что почистить, но я не уверен, клапан работает по принципу термостата.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Negative Посмотреть сообщение
Возможно не срабатывает термостат и удерживает двигатель на высоких прогревочных оборотах, не давая датчику нагрется до 90 градусов.
он гораздо раньше уходит с прогревочных, такой недогрев сразу был бы заметен по датчику
013 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.09.2013, 13:09   #8
DARF
 
Аватар для DARF
 
Регистрация: 24.08.2012
Адрес: г.Ачинск
Имя: Александр
Авто: GTO z16A атмо, автомат, 4wd
Сообщений: 87
не у кого подобной проблемы не было???

Добавлено через 6 часов 57 минут
недавно чистил дроссель, прокладку менял на новую
DARF вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.09.2013, 13:38   #9
MAZZY
 
Аватар для MAZZY
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
мож заслонку подклинивает, мож тросик дроселя перетянут, датчики, плохой контакт по электрике, мозг, замок зажигания, датчик ГУРа, лямда, кондей ... кароч нуно искать
MAZZY вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.09.2013, 13:57   #10
013
 
Аватар для 013
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
ну заслонку то легко проверить, рукой дозакрыть попробовать как баг появится
013 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.09.2013, 16:27   #11
DARF
 
Аватар для DARF
 
Регистрация: 24.08.2012
Адрес: г.Ачинск
Имя: Александр
Авто: GTO z16A атмо, автомат, 4wd
Сообщений: 87
заслонка в порядке, по MAZZY осталось еще 8 пунктов ))
все таки думается, что что то с прогревом, как прогреется хорошо, так все в норме...
как она понимает что она прогрелась???????????
DARF вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.09.2013, 16:47   #12
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Есть ещё термоклапан в корпусе дросселя. И есть демпфер вакуумный, чтобы дроссельная заслонка резко не закрывалась.
Это так, для того, чтобы перечислить все возможные причины
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.09.2013, 06:44   #13
DARF
 
Аватар для DARF
 
Регистрация: 24.08.2012
Адрес: г.Ачинск
Имя: Александр
Авто: GTO z16A атмо, автомат, 4wd
Сообщений: 87
короче долгая песня ...
DARF вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.09.2013, 07:50   #14
Negative
 
Аватар для Negative
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Уфа
Имя: Кир
Авто: GTO АКПП атмо 90
Сообщений: 661
DARF, Машина "понимает", что она прогрелась по изменившемуся сопротивлению на нагревающемся датчике, что вкручен в водяной насос.
Negative вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.09.2013, 09:42   #15
DARF
 
Аватар для DARF
 
Регистрация: 24.08.2012
Адрес: г.Ачинск
Имя: Александр
Авто: GTO z16A атмо, автомат, 4wd
Сообщений: 87
Negative, чтоб до него добраться надо помпу снимать? или нет? есть номер датчика?
DARF вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G Ищу МКПП 3g 3.0 , либо вторичный вал, либо неисправную коробку но с живыми валами Mark_X Куплю запчасть на DSM 0 30.05.2019 18:41
1G Прогревочные обороты Biglaser Обслуживание и Эксплуатация DSM 1 15.09.2017 13:46
задние щрусы либо привода SVA Обслуживание и Эксплуатация 3Si 0 24.05.2013 02:12
совместимоли что-либо с G4 ? wiiyoming Обслуживание и Эксплуатация DSM 3 14.10.2011 12:16
продам либо обменяю турбовую клипсу 2G Алексей большой 2g DSM - 1995-1999 5 15.09.2010 00:34

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб