Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
30.03.2012, 10:42
|
#1
|
Регистрация: 25.07.2010
Адрес: Волгоград
Имя: Борис
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 2.0 MT FWD (4G63T D32A 1998)
Сообщений: 206
|
ГУР непонятки
Отцы, подскажите! Несколько дней назад заметил такую проблему: при повороте руля часть вращения дается легко, как и должно, а часть вообще будто на выключенном двигателе кручу. Вчера поменял жидкость в гуре, думал может старая загустела, но это помогло буквально на первые 5 км. После все началось опять. И вот так происходит непонятно по каким причинам. Что это?! Рейка или насос?? Так на первый взгляд насос вроде качает хорошо, руль выворачиваю до конца, шланги дергаются.
|
|
|
30.03.2012, 10:46
|
#2
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
скорее рейка
|
|
|
30.03.2012, 14:50
|
#3
|
Регистрация: 06.03.2012
Адрес: г.Томск
Имя: Валерий
Авто: G1 D22A 2.0 (экс-4FA/FWD)-5FM/T FWD 4G63 1991 Japan и D22A EUR1992г/в
Сообщений: 125
|
у знакомого такая проблема была после того как ему в сервесе рейку подтенули неудачно
|
|
|
30.03.2012, 20:35
|
#4
|
Регистрация: 25.07.2010
Адрес: Волгоград
Имя: Борис
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 2.0 MT FWD (4G63T D32A 1998)
Сообщений: 206
|
Получается менять рейку?!
|
|
|
30.03.2012, 22:08
|
#5
|
Регистрация: 06.03.2012
Адрес: г.Томск
Имя: Валерий
Авто: G1 D22A 2.0 (экс-4FA/FWD)-5FM/T FWD 4G63 1991 Japan и D22A EUR1992г/в
Сообщений: 125
|
Может для начала в сервисе диагностику сделать.
|
|
|
31.03.2012, 00:58
|
#6
|
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Имя: Андрей
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63ATMO=> 4G63T D32A 1995 - 1999) EUR
Сообщений: 376
|
Boasis, 1. после чего началось ? . 2 . в насосе редукцыонный клапан есть . его смотреть нужно . 3 харошо нужно промыть всю систему ГУР . 4. когда кончаятся насос . то чем больше машина прогревается .тем туже начинает крутится руль
|
|
|
31.03.2012, 21:56
|
#7
|
Регистрация: 25.07.2010
Адрес: Волгоград
Имя: Борис
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 2.0 MT FWD (4G63T D32A 1998)
Сообщений: 206
|
Началось скажу как, были морозы под минус 20, после в один момент стало ноль градусов и соответственно дохера воды стало вокруг, после чего опять начались такие же морозы. Мне казало что вода попала, поначалу покутишь рулем, поездишь много и все ок. Сейчас же неважно, холодная машина или горячая, все равно ГУР работает с перерывами. И самое главное трудно крутить не всегда в одном и том же положении. 2 Клапан есть или нет не знаю, как его увидеть?! Насос вроде у всех нас одинаковый стоит. 3 Систему промыл идеально, снимал обратку, лил энеос декстрон2. После замены крутил рулем и даже показалось, что крутится легче чем когда либо, но потом проехал кмилометров 5 и опять та же беда... 4 сейчас пойду еще разок попробую завести на холодную покрутить, но думаю не поможет.
Еще мне посоветовали обратить внимание на крестовину, говорят она изнашивается и может закусывать.
|
|
|
01.04.2012, 02:02
|
#8
|
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Имя: Андрей
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63ATMO=> 4G63T D32A 1995 - 1999) EUR
Сообщений: 376
|
Boasis, да да я тебе тоже хотел сказать про крестовинку . обрати внимание . иза них бывает руль крутится то туго то легко то туго то легко . крестовинка на 16 на 49 размер
|
|
|
01.04.2012, 14:41
|
#9
|
Регистрация: 25.07.2010
Адрес: Волгоград
Имя: Борис
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 2.0 MT FWD (4G63T D32A 1998)
Сообщений: 206
|
Это размеры крестовины которая в мотором отсеке находится?!
|
|
|
02.04.2012, 00:02
|
#10
|
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Имя: Андрей
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63ATMO=> 4G63T D32A 1995 - 1999) EUR
Сообщений: 376
|
Boasis, да .
|
|
|
02.04.2012, 10:36
|
#11
|
Регистрация: 06.03.2012
Адрес: г.Томск
Имя: Валерий
Авто: G1 D22A 2.0 (экс-4FA/FWD)-5FM/T FWD 4G63 1991 Japan и D22A EUR1992г/в
Сообщений: 125
|
kayaba . Я может не правильно написал. У знакомого стучала рейка в сервисе сказали надо подтянуть сектор, после регулировки стук и люфт ушли , но рейка стала туже и иногда подкусывала, потом вобще начались чудеса пока машина холодная руль крутишь одним пальцем по мере нагревания становилось туже,насос нагревался так что к нему нельзя было притронуться .
|
|
|
03.04.2012, 00:02
|
#12
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Волгоград
Имя: Michael
Авто: Talon G1,2.0,NT,MT,FWD(4G63 D27A)
Сообщений: 35
|
в рейке дело - наиболее вероятно. там снизу посмотреть тоже не помешает, когда кто-то руль крутит. где там закус образовывается, мож грязь какая или еще что, на 100% рейку нельзя приговорить, но искать я думаю там надо.
а вообще Boasis, по нашим дорогам у меня уже там все гремит вот-вот отвалится)))
|
|
|
03.04.2012, 01:58
|
#13
|
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Имя: Андрей
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63ATMO=> 4G63T D32A 1995 - 1999) EUR
Сообщений: 376
|
Валера скажу по своему опыту . на будушее . рейку подтягивать нужно в вывернутом в любое полжение руля до у пора . и пропку затягиваеш до конца . и чуть чуть от пускаещ обратно . так как в середине всегда образутся выробатка чевячьной пары
|
|
|
03.04.2012, 06:14
|
#14
|
Регистрация: 06.03.2012
Адрес: г.Томск
Имя: Валерий
Авто: G1 D22A 2.0 (экс-4FA/FWD)-5FM/T FWD 4G63 1991 Japan и D22A EUR1992г/в
Сообщений: 125
|
Андрей. Я теперь знаю три года в сервисе гайки крутил.крестовина тоже вариант и грязь в рейке да и шланги меньшего диаметра , когда народ желая с экономить ставит в место оригинала самопал переваривая штуцера .
Последний раз редактировалось Рыбачок; 03.04.2012 в 06:16..
|
|
|
01.06.2014, 08:25
|
#15
|
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Подмосковье
Имя: Кирилл
Авто: d32a 4G63T MT 2.3L Jap
Сообщений: 346
|
Не стал плодить тем...
Подскажите: из-за чего может постоянно отрывать нижнюю трубку бачка гура? Уже третий бачек за полтора месяца! Прямо уже подбешивать начинает.. Все время по линии пайки трубки к бачку..
__________________
G2 - 343whp/480Nm@1,15kg/cm2
built_not_bought (C)StayC
non-stop tuning&styling)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
непонятки с авто
|
Михаил 600SE |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
16 |
28.03.2015 18:27 |
непонятки с коробкой
|
erik |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
4 |
06.09.2010 01:19 |
Непонятки с авто
|
андрр |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
6 |
08.04.2010 16:17 |
Непонятки!
|
FBI |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
2 |
22.07.2008 21:20 |
Непонятки с 1G 4G37
|
AlexM |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
11 |
13.02.2007 14:09 |
|