Лямбды - ДСМ Клуб

Yahoo · 01.05.2010, 10:39

Как с однопроводной лямбды переделать в четырехпроводную?

**booker** · 01.05.2010, 11:59

два провода из четырех это подогрев

a-toxa · 01.05.2010, 11:59

А Надо?
Дополнительные провода на лямбде нужны для её подогрева в первые несколько минут после пуска двигателя. А потом они не задействованы...
Если я опять ничего не путаю
Да. 1 провод-сигнал, 2-подогрев, 3,4-масса

**booker** · 01.05.2010, 12:01

если будешь ставить широкополосную то не стоит эти заморачиваться

Yahoo · 01.05.2010, 12:27

Вот и спрашиваю поэтому что это за широкополосная, и для чего она служит?

**booker** · 01.05.2010, 12:42

основное отличие узкополосного от широкополосного это характер изменения выходного напряжения в зависимости от состава смеси
у широкополосного можно сказать что он линеен
а у узкополосного выходное напряжения меняется практически скачкообразно при отклонении состава смеси от стехиометричекого

Yahoo · 01.05.2010, 13:00

а чем это хорошо? и для широкополосной нужен комп обязательно, что бы за ней мониторить, или же она так же подключается к штатной проводке?

Добавлено через 1 минуту
я просто впринципе никак не могу сложить понятие о широкополосной лямбне maf pro, LC-1, SAF-C и обо всех этих весчах, в факе искал не нашел, как они связаны, для чего нужны((

**booker** · 01.05.2010, 13:20

Цитата:

Сообщение от Yahoo

а чем это хорошо?

если в двух словах, то узкополосная лямбда показывает богатая смесь или бедная
а широкополосная насколько она богатая и насколько бедная
штатный мозг не поймет широкополосный сигнал, но практически у всех ШЛЗ есть режим эмуляции узкополосного сигнала

Yahoo · 01.05.2010, 17:48

А про все остальное так же в двух словах можно?)

Elmar · 01.05.2010, 23:58

Yahoo,
Про Мафт Про и Сафку читай здесь: http://www.dsm-club.org/forum/sjraci...ektronika.html

Yahoo · 02.05.2010, 02:41

Во, отличная инфа, благодарю) а эти все дела цепляются на ecu?

**booker** · 02.05.2010, 02:44

конечно, но это все обманки

Junkman · 07.05.2010, 15:02

Подогреваемая лямбда хорошо только при запуске тёплого двигателя. Несколько раз наблюдал, что мозгам пофиг на показания лямбды до примерно 60градусов

Shadow · 07.05.2010, 16:17

Junkman, абсолютно верно подмечено, в прогревочном режиме мозги вообще не смотрят на лямбды кажись, потому что я замечал что пик производительности двига как раз идёт у меня во время прогрева, а как машина прогревается и начинается подсчёт по лямбдам - сразу идёт фигня и упадок мощности...
Ещё кстати EGR подключается при этой температуре, поэтому он тоже может создавать всякую ересь с плавающими оборотами.

achuser · 18.06.2012, 17:00

апнем темку, вот желание возникло шплз воткнуть себе, хочется все же знать - чем двигатель живет

Помониторил Яху, б/у предложений не шибко, новые - те что доступны, походу китайское, его и уна можно взять, да и показания вряд-ли многим лучше сток лямбды - вольтметр на нее повесть и тот же эффект.

Если взять отдельно сам новый датчик - то что посоветуете и какие номера? А в качесвте головы заюзать какую-нибудь приблуду типо сафки.