реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 12.08.2011, 13:16   #1
Вибрюзябл
 
Аватар для Вибрюзябл
 
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
Ремень ГРМ болтается

Скинул (случайно) крышку распредвалов и оказалось,что ремень (вокруг помпы) просто болтается,я его пальцем ткнул,а он на зуб перескочил...
Как можно,с наименьшими трудозатратами натянуть ремень? надо ли вывешивать движку и как к ней подступится? на форуме ничего не нашёл,в FAG ничего на эту тему нету. Помню,раньше где-то схема меток была,но сейчас даже её не нашёл...
__________________
Бобры добры,а козлы злы...
Вибрюзябл вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.08.2011, 18:55   #2
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Вибрюзябл, непонятно что у тебя за машина и какой двигатель.
По 6G72 все мануалы тут есть (в соотвтетсвующем разделе). Это в случае если у тебя именно MMC GTO.
Если у тебя эклипс (как в профиле), то мануал тоже есть, но в этой ветке спрашивать немного некорректно.

Если всё-таки речь про 6G72, то болтающийся ремень может быть следствием плохой затяжки натяжного ролика или конец гидронатяжителя (или опять-таки его неверная установка). В любом случае лучше полностью сделать ТО с заменой ремня, роликов, помпы и т.п. (желетельно там, где это делают регулярно). Это дешевле, чем мотор потом перебирать, когда клапана с поршнями организуют "встречу на эльбе".
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.08.2011, 04:18   #3
Вибрюзябл
 
Аватар для Вибрюзябл
 
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
движка 6G72 (профиль руки не доходят редактировать) ремень менял,помпу тоже,мастера говорили,что натяжитель рабочий,как проверять его я им объяснял. они уже два раза его натягивали ну их к чёрту,я хочу сам натянуть,чтобы быть уверенным. скачал 44 метра в fag итог: всё на нерусском языке и непонятно как легче подобраться к ремню. схему натяжения помню (гидрач вдавить зафиксировать,роликом натянуть,фиксатор с гидрача снять) как легче подобраться? опустить движку или поднять? одну или 2 или 3 подушки открутить?

Добавлено через 2 минуты
условий нет просто,нет ни ямы ни времени разбираться,надеюсь,что поделитесь опытом,чтобы сразу двигатся в нужном направлении.
__________________
Бобры добры,а козлы злы...

Последний раз редактировалось Вибрюзябл; 13.08.2011 в 04:18.. Причина: Добавлено сообщение
Вибрюзябл вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.08.2011, 08:53   #4
Dogmatic
 
Аватар для Dogmatic
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,860
Гидронатяжитель у нас одноразовый. Сжать и переустановить его конечно можно, но если сразу не крякнет - помрет все равно очень быстро. Посему, лучше не рисковать двиглом и ставить новый гидронатяжитель.
Dogmatic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.08.2011, 13:41   #5
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Dogmatic, Серёг, "гидрик" у нас очень даже многоразовый :ag: , просто его надо ооооооооооочень медленно и без перекоса сжимать обратно. Даже в букваре нашем об этом написанно.
У нас более критична затяжка болта самого ролика на который давит этот натяжитель, ибо его "самооткручивание" - болезнь нашего ГРМ...
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.


Последний раз редактировалось Shum; 29.12.2011 в 04:15..
Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.08.2011, 13:55   #6
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
Вибрюзябл, почту дай, я тебе книжку на русском скину (16Мб), там на стр. 27-32 есть как все и куда

Добавлено через 1 минуту
подушку одну скедывать, двиг на домкрат через плоскую доску на поддон, аккуратно, чтобы не подмять. ни в коем случае не на шкив!

Добавлено через 11 минут
Ну, или скачай отсюда: http://viamobile.ru/page.php?id=1422
внимание! архив под паролем: viamobile.ru

Последний раз редактировалось Suhrob; 13.08.2011 в 15:44.. Причина: Добавлено сообщение
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.08.2011, 15:55   #7
Вибрюзябл
 
Аватар для Вибрюзябл
 
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
По сути система гидронатяжителя очень проста,если не сказать-банальна, сложно представить узел,который подвергался бы скорому износу.
спасибо что откликнулись,может фиксатора резьбы и не хватало моим мастерам...

Добавлено через 1 час 0 минут
Suhrob, Спасибо за мануал! Непонятно,почему его нет в FAG
__________________
Бобры добры,а козлы злы...

Последний раз редактировалось Вибрюзябл; 13.08.2011 в 15:55.. Причина: Добавлено сообщение
Вибрюзябл вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.08.2011, 15:59   #8
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
мне он тоже очень нравится. там есть нюансы, которых нет в основных мануалах по каждой модели. причем вест мануал написан с учетом опыта реального ремонта машин в России.
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.08.2011, 18:04   #9
Dogmatic
 
Аватар для Dogmatic
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,860
Suhrob, так обратись к модераторам и закинь в ФАК
Dogmatic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.08.2011, 19:43   #10
Вибрюзябл
 
Аватар для Вибрюзябл
 
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
Suhrob,
Цитата:
Сообщение от Dogmatic Посмотреть сообщение
Suhrob, так обратись к модераторам и закинь в ФАК
обязательно надо сделать,а то 3SI на фоне DSM смотрится "бедно"
__________________
Бобры добры,а козлы злы...
Вибрюзябл вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.08.2011, 23:10   #11
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
Вибрюзябл, тогда ты со своей почты форвардни Николаю (costarika), я то у меня АутГлюк всю почту на локальном диске хранит и форварднуть - значит снова отправить письмо в 16 метров - мне сисадмин плешь проест за превышение внешнего траффика. он у нас жмот редкостный...
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.08.2011, 00:42   #12
Вибрюзябл
 
Аватар для Вибрюзябл
 
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
Suhrob, хорошо
__________________
Бобры добры,а козлы злы...
Вибрюзябл вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.08.2011, 12:54   #13
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
мануал на русском по двигам 6G72? был он FAQ, я его оттуда качал.
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.08.2011, 11:06   #14
pit8ull
 
Аватар для pit8ull
 
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Мск
Имя: -
Авто: Вновь пересел на 2 колеса
Сообщений: 1,564
Марат, Был,да всплыл)Нету его там уже оч давно...там все на инглише сейчас(
pit8ull вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.08.2011, 12:16   #15
Вибрюзябл
 
Аватар для Вибрюзябл
 
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
в FAG "не хватает" места
Если кому понадобится мануал,вышлю на мыло. по запросу через личку.
__________________
Бобры добры,а козлы злы...
Вибрюзябл вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ремень ГРМ m02d14 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 31 11.09.2018 21:24
Ремень ГРМ Denis.Dubov Обслуживание и Эксплуатация 3Si 0 20.05.2018 16:56
Что это за хрень на проводке болтается? Folken Обслуживание и Эксплуатация 3Si 5 05.12.2011 13:42
Тюн ремень ГРМ S.I.V. Тюнинг DSM 11 30.09.2009 14:44
Ремень DeJaVu Обслуживание и Эксплуатация DSM 3 24.09.2008 12:57

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб