реклама
DSM Клуб DSM Клуб

Добро пожаловать на DSM Club (DSM Клуб): форум владельцев и любителей Mitsubishi Eclipse, Eagle Talon, Plymouth Laser, Mitsubishi 3000GT, Mitsubishi GTO, Dodge Stealth.

В данный момент вы просматриваете форум как гость и для того, чтобы получить доступ ко всем функциям форума, вам следует зарегистрироваться на форуме!

Если же у Вас возникнут проблемы с регистрацией:напишите нам.

Welcome to DSM Club (DSM Клуб): a forum of owners and fans Mitsubishi Eclipse, Eagle Talon, Plymouth Laser, Mitsubishi 3000GT, Mitsubishi GTO, Dodge Stealth

Right now you can view FORUM (it's automatically translated from Russian into English)


Вернуться   DSM Клуб > DSM > Стайлинг & ЗВУК & Электрика DSM
Карта сайта

Стайлинг & ЗВУК & Электрика DSM всё что связано с электрикой , с стайлингом (внутренним и внешним), музыкой и светом (подсветка машины, cалона и т.д, нестандартная оптика и пр.)

Ответ
 
Опции темы Архив
Старый 2012.01.25, 10:12   #16 (permalink)
 
Аватар для -Coach
 
Регистрация: 2007.04.05
Адрес: Spb
Имя: Марат
Авто: G3 2,4 мкпп ,турбо №1
Сообщения: 774
В названии темы явный подвох . Хм , так это обёртка ? Кружок кройки и шитья какой то Тему в девичник .
__________________
Куплю кожаный диван от G3
-Coach вне форума   Ответить с цитированием
Старый 2012.01.25, 15:48   #17 (permalink)
 
Аватар для ParTim
 
Регистрация: 2010.08.28
Адрес: Москва, Беляево
Имя: Тима
Авто: G3 2,4 АКПП RS
Сообщения: 312
))) Это конечно не сложнее чем перебрать двигатель, хотя кто то и скажет, что и переборка простая вещь. Однако с геморроем я встретился. С не ровных поверхностей смола стекает, толщина слоя меняется, таже пепельница имеет форму двух плоскостей, сначала смола застывала в одном положении, после очередного слоя мне пришлось её наклонить, чтобы слой вышел ровным. Когда руку набью, тоже буду кричать, что все просто и легко. А пока ничего простого
ParTim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 2012.01.25, 17:25   #18 (permalink)
 
Аватар для -Coach
 
Регистрация: 2007.04.05
Адрес: Spb
Имя: Марат
Авто: G3 2,4 мкпп ,турбо №1
Сообщения: 774
Потому как надо делать по уму , матрица , изделие , ничего течь не будет и тема будет иметь смысл . Ты ещё ладно , по мелочам начал , тут кореш товарища капот на бэхе оклеил Да, и не кричу я вовсе .
__________________
Куплю кожаный диван от G3
-Coach вне форума   Ответить с цитированием
Старый 2012.01.25, 20:45   #19 (permalink)
 
Аватар для eclipse3g
 
Регистрация: 2011.04.21
Адрес: Toronto
Имя: Vlad
Авто: Spyder 3g
Сообщения: 34
Тоже хотел так, но решил покрасить. Это окупится когда партию делать, как заметили конечно с матрицами отполированными до зеркала итп итп. А так не стоит ИМО
eclipse3g вне форума   Ответить с цитированием
Старый 2012.02.02, 13:44   #20 (permalink)
 
Аватар для ParTim
 
Регистрация: 2010.08.28
Адрес: Москва, Беляево
Имя: Тима
Авто: G3 2,4 АКПП RS
Сообщения: 312
Домашние условия конечно не то) Взял краскораспылитель электрический, решил им лак положить, все только испортил, кисточкой сами понимаете. И в моем случае главная ошибка, это слой эпоксидки вместо клея под самим карбоном, плохо приклеивается.
Вот не отполированный лючок от Москвича 2141) товарищу сделал и элементы салона. Как и говорил, просто набиваю руку)




ParTim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 2012.02.02, 13:46   #21 (permalink)
 
Аватар для Sky_3G
 
Регистрация: 2009.03.24
Адрес: Зеленоград
Имя: A
Авто: MITSUBISHI ECLIPSE 3G
Сообщения: 568
ParTim, ааа, класс) А мне последнюю картинку за сколько нибудь не релизуешь?))
уж очень красиво!



Последний раз редактировалось Sky_3G, 2012.02.02 в 13:55.
Sky_3G вне форума   Ответить с цитированием
Старый 2012.02.02, 14:00   #22 (permalink)
 
Аватар для ParTim
 
Регистрация: 2010.08.28
Адрес: Москва, Беляево
Имя: Тима
Авто: G3 2,4 АКПП RS
Сообщения: 312
Твою последнюю картинку или мою? Все детали которые я сделал, буду в любом случае переделывать. Для этого руку и набиваю, чтобы на своих ошибках учиться.

Последний раз редактировалось ParTim, 2012.02.02 в 14:03.
ParTim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 2012.02.02, 17:12   #23 (permalink)
 
Аватар для Sky_3G
 
Регистрация: 2009.03.24
Адрес: Зеленоград
Имя: A
Авто: MITSUBISHI ECLIPSE 3G
Сообщения: 568
твою! хочу чтоб панель стеклоподъёмника монолитным карбоном была
мои фотки - это то что у меня стоит)
Sky_3G вне форума   Ответить с цитированием
Старый 2012.02.02, 23:27   #24 (permalink)
 
Аватар для ParTim
 
Регистрация: 2010.08.28
Адрес: Москва, Беляево
Имя: Тима
Авто: G3 2,4 АКПП RS
Сообщения: 312
Мне Саш конечно всё это очень интересно, но до матриц я пока не добрался. Монолитным карбоном пока не умею делать. И так аллергия на смолы и чешусь весь от карбона)))))))
ParTim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 2012.02.03, 00:42   #25 (permalink)
 
Аватар для Sky_3G
 
Регистрация: 2009.03.24
Адрес: Зеленоград
Имя: A
Авто: MITSUBISHI ECLIPSE 3G
Сообщения: 568
Ты кстати осторожней, у меня знакомый для спортивных нужд какие то хрени самодельные делал, запекал прямо, тоже лаком покрывал - потом на медосмотре ему сказали - у вас рак. Более детальное обследование выявило что это из за осадков от карбона, которые попадали в лёгкие!

Добавлено через 24 секунды
Точнее это был не рак, но какая то аллергия стрёмная.

Добавлено через 29 секунд
Больше он с карбоном потом сам уже не работал)

Последний раз редактировалось Sky_3G, 2012.02.03 в 00:42. Причина: Добавлено сообщение
Sky_3G вне форума   Ответить с цитированием
Старый 2012.02.03, 06:24   #26 (permalink)
 
Аватар для drummaster
 
Регистрация: 2006.11.29
Адрес: Москва,ЮВАО,Кузьминки
Имя: Сергей
Авто: G3 6g72 мкпп, evo8 500hp
Сообщения: 819
Я вам парни скажу честно - как не крути , дом всетаки не очень подходящее место для таких занятий ...
эпоксидка вроде и не воняет как полиэфирка , но от этого она не на много менее вредная . Про лак вообще говорить нечего .

Автору темы - береги здоровье , купи респиратор хотя бы наш отечественный , ибо последствия от вдыхания крайне негативные .
__________________
ТЮНИНГ ДЕТАЛИ ДЛЯ ЭКЛИПСОВ(обвесы ,пластик)
Установка и подгонка обвесов.

Отзывы - http://www.dsm-club.org/forum/otzyvy...am-otzyvy.html
drummaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 2012.02.03, 12:21   #27 (permalink)
 
Аватар для ParTim
 
Регистрация: 2010.08.28
Адрес: Москва, Беляево
Имя: Тима
Авто: G3 2,4 АКПП RS
Сообщения: 312
Все купил) Спасибо. Я утрировал конечно по поводу самочувствия. Воздуховоды доделаю и до потепления эксперименты отложу)
ParTim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 2012.02.03, 22:45   #28 (permalink)
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 2007.08.07
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщения: 2,550
Цитата:
Сообщение от lazaret Посмотреть сообщение
помоему ничего сложно....
да да..как сейчас помню всю "простоту" операций , когда вот эту машину делали
http://e-go-motors.ru/index.php/projects.html

всё как ты говоришь
Цитата:
Сообщение от lazaret Посмотреть сообщение
приклеевыешь/натягиваешь/кладешь стекло(в данном случае углеткань),...заливаешь все смолой( по выбору-кристальнопрозрачной или просто полиэфиркой)- есть есть возможность вакумирование-то ползьзуемся.если нет-то просто пару слоев смолы,...обрезаем/подрезаем...
а там бац..на ткани плетение разошлось где-нибудь пока натягивали ..всё по новый ..
Володя с Серёгой упарились , пока нашли правильную методу...карбоновое волокно рулонами закупали
Так что всё просто только в теории ..
С мелкими детальками - вообще гемморой отчаянный :изгибы ,углы и т.д .

Тима- молодца..терпения тебе и удачи в начинании ))
__________________
По вопросам приобретения запчастей сюда


Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")


В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием
Старый 2012.02.04, 02:13   #29 (permalink)
 
Аватар для ParTim
 
Регистрация: 2010.08.28
Адрес: Москва, Беляево
Имя: Тима
Авто: G3 2,4 АКПП RS
Сообщения: 312
Добавлено через 23 секунды
Цитата:
Сообщение от Kulma Посмотреть сообщение
Тима- молодца..терпения тебе и удачи в начинании ))
Спасибо Паш

Последний раз редактировалось ParTim, 2012.02.04 в 03:25. Причина: Добавлено сообщение
ParTim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 2012.02.04, 04:28   #30 (permalink)
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 2006.09.28
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: G2 AWD МКПП'99 (4G63T D33A, USDM) / 350Z / GSX-R 750
Сообщения: 2,584
(1) смола, ткань итд = расходники. здоровье - одноразовое. работать со смолами следует в хорошо проветриваемых помещениях в средствах индивидуальной защиты. в эпоксидке токсичных веществ в целом меньше чем в полиэфирке (особенно стирола который оч плохо выводится из организма и в огромном количестве содержится в полиэфирных смолах и всех шпаклевках на ее основе итд). в любом случае угольный намордник обязателен. когда тебе лет 20 особо не задумываешься... по мере того как начинает местами что-то отваливаться начинаешь хвататься за голову - а поздно... поэтому еще раз: здоровье - одноразовое
(2) любое осознанное начинание заслуживает уважение, молодец.
по мере набивания руки не сбавляя темпа и энтузиазма переходи на вакуумирование. вакуумная система не сложнее кипятильника. зато дает результаты в разы лучше атмосферного отверждения.
(3) матрицы. с ними жизнь станет легче и интересней.
(4) сугубо мое имхо: эстетика карбона - понятие относительное. основной плюс карбона - сочетание высокой прочности и малого веса. лепить карбон поверх формованного пластика на мой взгляд не комильфо: страдает технологичность, увеличивается вес, тратится много времени и самое неудобного - увеличивается толщина деталей что вызывает дополнительные проблемы с подгонкой под оригинальные размеры.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы




Powered by vBulletin, Copyright © 2000 - 2006, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2011, DSM Клуб
русскоязычные ресурсы, тематики dsm
www.dsm-club.ru www.eclipse-club.ru