реклама
DSM Клуб DSM Клуб

Добро пожаловать на DSM Club (DSM Клуб): форум владельцев и любителей Mitsubishi Eclipse, Eagle Talon, Plymouth Laser, Mitsubishi 3000GT, Mitsubishi GTO, Dodge Stealth.

В данный момент вы просматриваете форум как гость и для того, чтобы получить доступ ко всем функциям форума, вам следует зарегистрироваться на форуме!

Если же у Вас возникнут проблемы с регистрацией:напишите нам.

Welcome to DSM Club (DSM Клуб): a forum of owners and fans Mitsubishi Eclipse, Eagle Talon, Plymouth Laser, Mitsubishi 3000GT, Mitsubishi GTO, Dodge Stealth

Right now you can view FORUM (it's automatically translated from Russian into English)


Вернуться   DSM Клуб > DSM > Тюнинг DSM
Карта сайта

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM (двигатель, трансмиссия, ходовая итд)

Ответ
 
Опции темы Архив
Старый 2007.04.18, 01:47   #1 (permalink)
Главный Модератор
 
Аватар для Karabas
 
Регистрация: 2006.09.28
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщения: 1,395
1G-2G - Установка 4х поршневых суппортов, GT3000 VR-4 (обсуждение)

Установка 4х поршневых суппортов, 3000GT (VR-4)

Судя по вышеизложенному при ширине диска J7,5 и ET35 длинные шпильки и проставки не нужны?
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором
DSM - вложения в движение
Karabas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 2007.04.18, 02:04   #2 (permalink)
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 2006.09.28
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщения: 5,944
Очень много зависит от формы диска(его спиц)
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 2007.04.18, 02:16   #3 (permalink)
Главный Модератор
 
Аватар для Karabas
 
Регистрация: 2006.09.28
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщения: 1,395
Если я назову модели дисков, то это всеравно будет гаданием на кофейной гуще?
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором
DSM - вложения в движение
Karabas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 2007.04.18, 02:19   #4 (permalink)
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 2006.09.28
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщения: 5,944
да,измерять по месту нужно.
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 2007.04.18, 14:16   #5 (permalink)
 
Аватар для Burik
 
Регистрация: 2006.10.15
Адрес: КИЕВ Украина
Имя: Игорь
Авто: 1G 2.0T FWD
Сообщения: 37
Я не смог подобрать диски чтоб обойтись без проставок и удлиненных шпилек,выбрал покрасивше.Хотя в теории и по прайсам таковые существуют.
Burik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 2007.04.18, 14:55   #6 (permalink)
 
Аватар для iRRitable
 
Регистрация: 2006.10.19
Адрес: Москва
Имя: Владимир
Авто: G2-GS(special), 420a, АКПП, Блэк
Сообщения: 27
Вопрос касательно цены в среднем???
Диски после установки мин. 17-е?
__________________
Медбрат!
iRRitable вне форума   Ответить с цитированием
Старый 2007.04.18, 15:37   #7 (permalink)
Главный Модератор
 
Аватар для Karabas
 
Регистрация: 2006.09.28
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщения: 1,395
Burik у тебя 4х поршневые стоят?
А какой ширины и с каким вылетом диски взял?
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором
DSM - вложения в движение
Karabas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 2007.04.18, 15:42   #8 (permalink)
 
Аватар для abk1
 
Регистрация: 2006.09.28
Адрес: Тюмень
Имя: Антон
Авто: Ford Mondeo / ex.MMC ECLIPSE GST 1995 D32A АКПП Черный самурай)
Сообщения: 515
а какие диски стоят у GTO?
__________________
Eclipse сцуко маленький...
abk1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 2007.04.18, 15:56   #9 (permalink)
 
Аватар для Burik
 
Регистрация: 2006.10.15
Адрес: КИЕВ Украина
Имя: Игорь
Авто: 1G 2.0T FWD
Сообщения: 37
диски брал б/у точных размеров не знаю,тормоза от 3000GT(передние),под колёсные диски вытачивались прставки и шпильки,чтоб не цеплять суппорт
Burik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 2007.04.22, 03:40   #10 (permalink)
Главный Модератор
 
Аватар для Karabas
 
Регистрация: 2006.09.28
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщения: 1,395
Посмотрю в понедельник, у меня лежат диски штатные от VR-4
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором
DSM - вложения в движение
Karabas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 2007.07.08, 01:27   #11 (permalink)
 
Регистрация: 2006.10.04
Адрес: Minsk
Имя: Вик
Авто: ex Eclipse G1 NT MT '93, ex Eclipse G1 Targa '94, Eclipse G2 GST 99, MT ex
Сообщения: 297
вот решила поставить наконец-то тормоза от 3000-ка и привед
та же самая фигня. вела ночные переговоры с Extrimer'ом и он предложил несколько вариантов.
1. Сделать проставки + удлиненные шпильки ( по не очень точным данным мне нужны проставки минимум 16мм, т.е. колесико можно ловить далеко за аркой + сход развал будет интересный и ступица попадет в скором будщем в список расходников)
2. Купить др лиски (вылет), у меня по-моему 38-й
Может у кого-то есть еще альтернативные решения. За любую инфу буду благодарна.


mustang вне форума   Ответить с цитированием
Старый 2007.07.08, 01:52   #12 (permalink)
 
Аватар для extrimer
 
Регистрация: 2006.09.28
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщения: 1,152
када проставка получается достаточно толстая, ее лучше делать с какого-нить лехкого материала, типа дюраля, ибо железновая получается достаточно тяжелая... а увеличение неподресоренных масс ни есть гут...

есть еще такой вариант толстых проставок - проставки со своими шпильками. когда проставка надевается на стоковые шпильки, затягивается гайками, которые садятся в выточеные в проставке углубления заподлицо, а из проставки, торчат смещенные относительно стоковых, свои, запрессованые шпильки
__________________
PoSiTiVe PEOPLE

Последний раз редактировалось extrimer, 2007.07.08 в 01:54.
extrimer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 2007.07.08, 01:56   #13 (permalink)
 
Регистрация: 2006.10.04
Адрес: Minsk
Имя: Вик
Авто: ex Eclipse G1 NT MT '93, ex Eclipse G1 Targa '94, Eclipse G2 GST 99, MT ex
Сообщения: 297
Макс, а как последнее будет сказываться на сход-развале, ступице? менее критично , чем вариант просто с проставкой и удлиненными шпильками? или один хрен?
mustang вне форума   Ответить с цитированием
Старый 2007.07.08, 02:04   #14 (permalink)
 
Аватар для extrimer
 
Регистрация: 2006.09.28
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщения: 1,152
ну это одно и тоже, только из серии не заморачиваться выбиванием шпилек.
понимаешь, просто в япе народ так не парится как мы и у них в магасах есть такие готовые проставки.... я когда на яхе баловался, таких встречал море... Браен подтвердит

Добавлено через 1 минуту
а развал можно исправить камбер-китами
вот к примеру, у друга Ханга валяецо:
http://www.extremepsi.com/store/cust...cat=927&page=1
__________________
PoSiTiVe PEOPLE

Последний раз редактировалось extrimer, 2007.07.08 в 02:11. Причина: Добавлено сообщение
extrimer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 2007.07.08, 02:25   #15 (permalink)
 
Регистрация: 2006.10.04
Адрес: Minsk
Имя: Вик
Авто: ex Eclipse G1 NT MT '93, ex Eclipse G1 Targa '94, Eclipse G2 GST 99, MT ex
Сообщения: 297
God...из мира фантастики....мне побаловацца с яху не получится....
mustang вне форума   Ответить с цитированием

Powered by vBulletin, Copyright © 2000 - 2006, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2011, DSM Клуб
русскоязычные ресурсы, тематики dsm
www.dsm-club.ru www.eclipse-club.ru