реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 27.06.2011, 13:27   #1
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Обсуждение - Устройство и ремонт AWD/FWD МКПП

__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.06.2011, 13:38   #2
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
швед как всегда подтвердил монстроподобность - большое спасибо за материал
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.06.2011, 13:47   #3
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
спасибо...
много времени материал пролежал на окраинах жесткого диска....
если судить по фоткам сборки - то это конец ноября 2008 года...
разобрал я коробку естественно раньше... может весной-летом 2008...





Теперь есть хороший наглядный материал.
есть что изучить. есть куда пальцем ткнуть
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.06.2011, 13:49   #4
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
ШВЕД, Леха,молодец! Объем и качество работы впечатляет
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.06.2011, 14:00   #5
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
отличное видео "как я собирал коробку" , но это не мануал по сборке
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.06.2011, 14:08   #6
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
мануал - это мицушный толмуд на кучу страниц. есть в PDFе.
там тебе и таблицы с допусками итд. задачи снимать это не ставилось.
ставилась задача показать из чего состоит коробка, как это все выглядит, насколько "страшен" весь процесс и как найти нужные запчасти в капсе.

некоторые моменты по коробке (установка сальников) были опущены как незначительные.
кроме того мне не удалось разобрать диф тк инструмент нужен был неметрический.
раздатку тоже не разбирал тк не было необходимости + слишком большая гайка - не было инструмента.
посему если обощить: те кто коробку не разбирал и боятся этого тк не знают чего ожидать: вот лекарство от страха.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.06.2011, 14:16   #7
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
ШВЕД, ага точно , а потом они (те кто не боялся разобрать) привозят кучу запчастей непонятно как снятых и повреждённых и ты им из трех коробок собираешь одну !
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.06.2011, 14:32   #8
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
в коробке мало что можно убить при снятии если только не болгаркой "разбирать" валы ну или если ломом штанги с вилками выковыривать ...

лично я спокойно безо всяких мануалок все разобрал. теперь же есть наглядный материал что народ ждет под корпусом.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.06.2011, 15:01   #9
hija
 
Аватар для hija
 
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Москва, Чертаново Южное
Имя: Кирилл
Авто: ex G2 GSX'98 M\T AWD
Сообщений: 236
ШВЕД, спасибо за мануал
теперь захотелось все сделать как в последнем видео-)))
__________________
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...neration/hija/
я не наделал много глупостей только благодаря своей природной лени
"Всё сгнило и воняет в империи."
hija вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.06.2011, 16:10   #10
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
ШВЕД,
neo,

да хары вам копья ломать) Хорошее видеопособие с комментами,в принципе там без мануала понятно на интуитивном уровне чего и как разбирается.

Но все же небольшая критика после просмотра: Леха,ИМХО,при разборе коробки болгарке отказать напрочь,те же гайки на валах расконтриваются обычной шлицевой отверткой на ура,а уж про съем поддшипников методом болгарки я вообще молчу,рука дернется - попал на новый вал.

Не показал как шплинты из вилок вытаскивать,не знаю как ты это делал,но идеально подходят обычные гвозди,вставил гвоздь чтобы он шляпкой в шплинт уперся и с обратной стороны плоскогубцами вытягиваешь.

Добавлено через 52 секунды
Цитата:
Сообщение от hija Посмотреть сообщение
теперь захотелось все сделать как в последнем видео-)))

Если в детстве любил играть в конструктор,то доставляет,гарантирую
__________________
Stainless heart & Forged mind

Последний раз редактировалось ETalon; 27.06.2011 в 16:10.. Причина: Добавлено сообщение
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.06.2011, 18:25   #11
Торетто
 
Аватар для Торетто
 
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Германия
Имя: Павел
Авто: 2G GST МКПП 97 US/Audi A6 3.0tdi Quattro,Kawa Z750
Сообщений: 441
ШВЕД, отличный материал ! Спасибо !
__________________
DSMpower
DSMpurity
DSMpride
let the renaissance begin
Торетто вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.06.2011, 19:04   #12
Punisher
 
Аватар для Punisher
 
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Moscow
Имя: Pavel
Авто: Eclipse G2 GST, МКПП. Kawa ZX-10R
Сообщений: 622
Шплинты вытягивать не всегда удобно, шестеренки мешают. Проще было выбить, использовали небольшую втулочку как клин.

Ступорные кольца Леха снимал болгарином т.к. у него были новые, если не собираетесь устанавливать новые, то все верно шлицевая отвертка и вперед.

Сутью материала являлись не какие-то хитрости при сборке/разборке или обзор нюансов что как легче снять/поставить и в какой последовательноти. Главное что хотели показать, это устройство коробки, что там нет ничего космического, что любой человек, аккуратно и не спеша способен все сам разобрать и собрать. Показали то как называется и выглядит и принципиально как работает.

Зная принципиальное устройство коробки проще понимать как что с ней делать можно и что нельзя, а при возникновении какой-то неисправности по данному пособию можно сориентироваться по дефекту. Другими соловами материал для продвинутого пользователя, а если кому-то что-то не понятно, то в данной ветке вместо флуда можно данные нюансы разобрать, например как снять шестерню пятой передачи не поломав ей зубья и не повредив синхронизатор..
__________________
Нам нужен мир! Желательно весь...

Последний раз редактировалось Punisher; 27.06.2011 в 19:07..
Punisher вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.06.2011, 20:24   #13
лост
 
Аватар для лост
 
Регистрация: 04.06.2007
Адрес: Москва СЗАО
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD 99г
Сообщений: 490
ШВЕД, Punisher, спасибо. Лёха как всегда ты нас радуешь материалами!
Респект, теперь более менее представляю механизм что куда. Но блокировку сам боюсь втыкать всё равно.

Последний раз редактировалось лост; 27.06.2011 в 20:26..
лост вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.06.2011, 21:18   #14
Parus
 
Аватар для Parus
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
ШВЕД, Спасибо Леша! Первый наглядный материал! Теперь для желающих есть работа сделать то же с коментами.
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p

А еще я живу тут Мой БЖ
Parus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.05.2012, 18:42   #15
anti-shok.rs
 
Аватар для anti-shok.rs
 
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: moscov
Имя: Александр
Авто: eclips G2
Сообщений: 70
ШВЕД, единственное я не увили как ты регулируешь подшипники! и есть ли смысл в их регулировке???
anti-shok.rs вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ALL Обсуждение: Ремонт ABS с использованием датчика коленвала от ВОЛГИ booker Обслуживание и Эксплуатация DSM 17 18.06.2013 02:19
Устройство и ремонт AWD/FWD МКПП ШВЕД Трансмиссия и ходовая часть 1 27.06.2011 13:35
вопрос ремонт мкпп Kirill0073 Обслуживание и Эксплуатация DSM 28 15.05.2010 00:06
FAQ: Устройство коробки (МКПП) на GSX (D33A) ШВЕД Обслуживание и Эксплуатация DSM 8 18.02.2008 16:40

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб