Что там может прихватить в поршне от резкого охлаждения???? Тепловое расширение алюминия больше чем у чугуна, соответственно при резком охлаждении поршень станет просто меньше и не прихватит... так что...

Я не защищаю слепо авторитет настройщика, Андрюха меня спросил как я думаю, кто виноват. Я посомтрев логи высказал своё мнение

я не передовал слова настройщика, настраивавшего данное авто. Те слова которые я приводил, написал человек который разработал софт для онлайн настройки, я думаю многие настройщики его знают (и автора и софт) ;)

Ну раз я привел слова Макса, значит я с ним согласен

Добавлено через 3 минуты
Немного не так. Сначало пробило прокладку, нарушилось охлождение и вот потом пошел перегрев. А настройка авто это всегда экстремальный режим двигателя, вот из за пробоя и пошел резкий локальный перегрев, так как тепло не снималось с цилиндра, а значит тепло не снималось с поршня через кольца (тут на форуме были таблицы, где показано, что основной % тепла от поршня отводится именно через кольца). Как то так ИМХО

Что Вы можете сказать за эту прокладку? Что произошло далее с поршнем? уточню прокладка металл косворд...
forum.xtremeukraine.net/album_page.php?pic_id=2312
forum.xtremeukraine.net/album_page.php?pic_id=2298

ну вопревых Butcher писал, что первые признаки были на ХХ , и во вторых еслиб это была паронитовая прокладка то былоб всё намного плачевнее, просто метал прокладка не так сильно постродала и не так быстро и стремительно прогресировала. Напомню, Андрюха вообще не доливал антифриз, а то что у него произошло-произошло стремительно, именно поэтому прихват по всей поверхности огневого пояса поршня легко мог быть в следствии вытеснения ОЖ и уже после пробоя прокладки и от той же калилки. У Butcher-а процесс шел медленее из за того что метал выносливее паронита и поэтому у него всё обошлось ИМХО

И к тому же сам Butcher писал что антифриз поподал сначало понемногу, да и поршни у него не в идеале, тоже виновата настройка? Я вижу что тоже был перегрев и поэтому задрало поршень. А у Butcher-а смеси там помоеиу в райное 11 если не богаче, но тем неменее мы видим что поршень пострадал. Это ещё одно докозательство того, что из за пробоя прокладки может страдать поршень от перегрева. Да и ещё учти, что он просто отжигал, а настройка это всё же болше нагрузка на двс, так как по любому двигатель некоторое время работает в неотсроеных режимах, пусть и кратковремено, в принципе по логам и водно, что там где целевая смесь 11 двигатель 1-2 сек работал на смеси 12-13. Но за 1-2 сек нормально собраный движок расчитаный на данную нагрузку не дриснет

http://www.xtremeukraine.net/Downloa...4ffba-main.jpg

http://www.xtremeukraine.net/Downloa...58280-main.jpg

Значит лопнувшая прокладка это не плачевно, а целое кольцо но прогоревший причем немного паронит это трагедия...

Ладно теперь я скажу как это бывает в реальной жизни, а не в догадках. Когда пробивает прокладку и ож попадает в камеру сгорания оно резко охлаждает поршень, если бы ож ринулось в камеру так быстро как Вы утверждаете то процесс горения был бы вообще остановлен и пошло бы быстрое охлаждение, но никак не оплавление. Можно произвести эксперимент, льём воду на что то горячее и ждем пока оплавиться) Это ж какая должна быть дырень чтобы хотя бы 3 литра ож залило в камеру и какое чудо топливо должно быть чтобы при этом поддерживать горние и это наверное надо тупо наваливать в условия ралли наверное. Прогар прокладки и оплавление и в дальнейшем эти последствия что мы видим, это уже следствие перегрева камеры из за подскочившего ЕГТ.
Теперь о Диме, задиры на поршне были из за отломанной свечи, но как не странно оплавления не было! И тем более задиров. Наверное Ваши законы физики не работают. Разрез прокладки произошел из за поползшей гильзы из за неправильного преднатяга, если надо можем гильзу показать) Кстати, если есть сомнения можно лицезреть поршень и увидеть в нем следы свечи. + Вот еще один мотор с оторванной свечей http://forum.xtremeukraine.net/viewt...?p=26464#26464

Что пишет Дима и что есть на самом деле, я знаю по лучше Вас, я в кратце это изложил. Ах да, ож не попало в камеру, тачка не закипела ;)

Ну еще не забываем, еслиб бы было вытеснение боьшого кол-ваАнтифриза, мы бы получили гидро удар, а там уже и загнувшийся шатун, но никак не поршень, я выкладывал тут фото своего поршня, настройщик тоже утвержэдал что нееет, это не настройка, там все бережно(это не про фета, а тот кто ранее до меня ее настраивал еще), но как это может быть бережно на сток насосе7))
смесь была в идеале тока на 0,8 барах, на 1кг смесь уже бедная, просто насос физически не смог справится!!!
Далее я не понял РС2, зачем январь? ЗАЧЕМ??? у вас в городе есть Бучер который шьет тачки, ладно у нас на январь люди переходят, так как настройщика нету или экономят типо! и потом говорят да январь этож новая эра! По вашим логам я так и не понял провала смеси при якобы 0 детонации! запишите кнок вольтаж!

serjj вот ты докопался до прокладки с болтами,а...Тебе уже 10 человек,собиравших турбомоторы(успешно,надо сказать) написали,что это НЕ болты или прокладка.Уже примеров кучу привели,но нет,паронит прокладка и болты есть корень зла и от этого плавятся поршни. Бред.

- Андрюха вообще не доливал антифриз - это Твои личные догадки? если сейчас Ты заедешь к Эдику, то в машине Ты найдёшь баночку с антифризом HEPU и дисцил воду))) не могу понять с какого ты ваще это себе такое нарисовал в уме и тут за меня высказываешься? это в простонародье называется клевета!!! Серый, не делай больше такого, а то у меня появятся плохие мысли и в Твой адрес...
- Далее я не понял РС2, зачем январь? ЗАЧЕМ??? - да потому что я изначально хотел маф или дсм, но как и писал ранее уже пару раз! я заехал к эл-щику с другой проблемой и он меня спросил на чём я собираюсь настраиваться, я ответил и он сказал а не хочешь ли Ты январь себе(я честно до этого много читал про него и с того что я понял, что он вроде как не намного хуже чем АЕМ и особо по функционалу не уступает, а стоимость в разу меньше - ведь это полноценный БУ, а не обманка - что он мне тоже и сказал, мол нафиг тебе обманка, всё будет чики пики) и что он может его полноценно настроить - ну как бы логика тут прослеживается. на словах звучало всё очень даже убедительно и многообещающе. к тому же с Бачтером я не был знаком, как и сейчас. Эво мозг тогда был в стадии эксперимента

Я за это вообще молчу))

При условии что сенсор адекватный...

Кирюх там по вольтажу ясно будет в адвеквате он или нет!
Андрей ну для этого же и существует форум, чтоб спросить у людей совета, стоит или не стоит! Вам вот лапши навешали на уши, вы ее съели, у вас в украине много тачек на январе? у нас люди чтоб более менее научились шить январь, стоко тачек повзрывали! Это учитывая что мы в РФ!
Ну а вообще это вам же урок на будущее Кроилово ведет кпопадалову!
и доите настройщика! провоните все датчики отвечающие за смесь и детон!

SEver - ну опыт я получил, на тот момент мне казалось что всё выйдет и результат будет лучше чем с обманками. и откровенно говоря, настройщик достаточно вежливый человек и некоторые вещи связанные с ремонтом он делал за просто так, а за что брал деньги цены не лупил...
Сейчас хочу вернуть всё в спять и установить эво 8 мозг. вот токо вернуть всё к истокам будет стоить мне по моим меркам прилично, учитывая продажную цену этого авто...

Когда при встрече ты сказал что греется в городе, я тебя спросил, "уходит уровень антифриза и доливал ли ты его" ты вроде сказал что нет. Потому что если ты его регулярно доливаешь и при этом он негде не течет, то это явно пробита прокладка

Добавлено через 6 минут
задиры на юбке поршня это из за свечи?


ЗЫ: Кстати следуя твоей логике, еслиб настраивал Дима не сам себе , то он мог бы сказать, что виноват натсройщик, так как из за кривой настройки откололся электрод свечи (а такое бывает в том числе и из за кривой тасройки) и задрало юбку поршня.


ЗЫЫ: ещё раз, виноват натсройщик или нет видно по логам, всё точка. Если по логам явного косяка нет, то надо искать причину в другом ИМХО

Я ему моча, он божья роса. Настройщик что родственник или еще чтото там...

Короче свечи вечная деталь и никогда не может ломаться... Мы пид.... Обломок свечи не может такое делать, он телепортируется....

Ув я свои слова подкрепляю знаниями и личным опытом, а Вы кроме слов и форумных теорий ничего не можете нам показать)))

1vs20
no man army??
так что ли?))))

- Когда при встрече ты сказал что греется в городе, я тебя спросил, "уходит уровень антифриза и доливал ли ты его" ты вроде сказал что нет. Потому что если ты его регулярно доливаешь и при этом он негде не течет, то это явно пробита прокладка - я его и не доливал, он таки некуда и не уходил. Просто охл. жидкость как и тормозуха как и масло как и просто вода у меня всегда в машине есть