пол года лежать фото переделки - торжественно обещяю выложу после нового года
с Diamond делали, вернее он делал ;)

я уже запарился писать Марату... ни ответа ни привета!:mad:
как мне его найти????????????????
Хочу себе барабаны поменять! А то со 160 страшновато оттормаживаться)):)

а тут никому никто ничем не обязан....
думать том что производитель не подумал о торможении на таких скоростях - более чем странно
у Марата тоже выходные есть, во вторник он ответит, сказал что есть два комплекта

Итак если поменять барабаны на дисковые результат при торможении будет одинаков факт)))
Барабаны это всего лишь косметика и более ничего!!!
Кстати а чего писать то? тел в саll листе помоему был!!!
чтоб тормозила зверски то нада 4х поршневые в перед и диски до кучи назад)))
Но тогда не менее 17 радиуса круглый год!!!
Вот и думай стоит ли это того!???
----------------------------------------------------------------
Все вледельцы кто (на моей практике) купил г3(2.4) сразу же кидаются менять перед и зад оптику тормоза(обязательно зад) и магнитолу с музыкой даже толком не знаю что там под капотом творится
Мой совет как такому же юзеру г3
ГРМ (все ролики сльники и ремни)
Антигравий днища
Двигло (дигностика) свечи также полная диагностика ходовой (и устранение неполадко)
Поверь там сумма будет ой ей ей!
и тогда война план покажет!

я не хотел этого писать, давно...всё почти так
но эффективность впрочем выше немного....но предлагаю чтоб убедиться летом сделать замеры
а то жопометры дело неточное, а я опирался на смену тормозов у diamoind

!
 

A Diamond разве просто поменял барабаны на дисковые?или всетаки вперед поставил2х поршневые?Я просто не в курсе)))замеры сделаем специально пока на перед ничего стаить не буду!!!)))

конечно полностью и тыл и перед

2 Costarica!
Речи о замене пердних не было !!!Ни слова!Если б хоть один намек моего поста бы не было!Если же произошла установка на перед хотя бы 2х поршневых результат ощутим и никаких замеров в задницу и не надо!Если же только зад как и писалось то фуфло полное!

Хотя сейчас можно написать что речь шла о всем сразу но написсано то что написано и я лично отталкнулся от этого!
Спорить не стану каждый решит все для себя!

ну кому как... я при замене задних разницу почувствовал! особенно на льду! без ABS

Я бы сказал так: дисковые , это лучшее охлаждение, лучшее удаление продуктов износа, простота обслуживания,а что самое главное у них как правило ровнее усилие торможение чем с барабанами.... ну и в конце концов это красиво, в отличие от барабанов:) если хотите понтово:)

BRIAN +1

я и говорю, прежде всего это косметика)))мля, когда взял помню, приехал ребята вышли посмотреть и чья девочка подходит, говорит "у г3 сзади барабаны стоят!")))Я А№№ел просто от нее, мол не дисковые фуууу и все сразу пи№ец!!!, как же так? спорт кар вся куйня)))короче засрала настроение пипец)))главное никто не заметил, даже не посмотрел, а это овца спалила)))
Вот весело было!всем кроме меня)))

Поставил себе назад диски в четверг. Делал в СеликаСтрит, как Виталий у того же мастера.

Категорически не согласен, что это по большей части косметика (тем более Марат выдал ЗЕЛЕНЫЕ колодки :) )

1. Заметно сокращается время торможения (а значит и путь)
2. При торможении машина гораздо меньше клюет носом, что повышает комфорт
3. Если при повороте нужно притормаживать - машина поворот проходит ровнее

Чисто субъективно
1. Чисто психологически пропал страх при торможении, cтало ездить комфортнее и увереннее
2. Как следствие стал держать меньшую дистанцию до впереди идущего
3. Ощущение что тормоза НОРМ. Раньше было, что с тормозами чото не так... было чувство напряга при торможении и иногда что-то внутри сжималось :)

в общем ИМХО диски назад у г3 ставить НУЖНО

PS Это чо я теперь аццкий тюнер? :))
В общем теперь разгону отказать!
торможение рулит :)

roman_qpe практически те же ощущения были! но все это происходило зимой! а летом я думаю так же!

Я же вроде писал в какой то теме что тоже заказал у Марата весь комплект..поставил..ощущения непередаваемые!!! Да и внешний вид стал клевый(особенно с моими дисками и покрашенными в красный цвет суппортами)... Реально появилась большая уверенность в тормозах..хотя злоупотреблять тоже не надо)))