ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   1g2g C.O.P coil on plug 4g63 (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=68579)

Slavonic 24.01.2015 12:59

Получается вместо двух 12-вольтовых катушек ставятся четыре 6-вольтовые?
Со стоковым временем заряда они нормально работают?
Они же по-прежнему работают в режиме двойной искры(waste spark)?

MaxShush 24.01.2015 14:03

Slavonic, абсолютно точно, вопрос двойной искры зарыт не в катушках а в мозгах, там 2 выхода на катушки

Kirill0073 24.01.2015 15:19

Я планирую их ставить с усилителем зажигания hks
Ну или купить еще сток катушки от турго г2 и запаралелить

alex 24.01.2015 15:45

Мне Фет советовал ставить катушки от г1. Зазор .0.6 буст 1.4 . Данные ваши девайсы что то дают или просто эстетика? Пс у меня в плане работы Двс все ок)

MaxShush 24.01.2015 16:41

alex, мы прошли уже этап От Г1 и зазора 0,5, мне как то непосебе слышать от человека который наверняка из 14ти еще не ездил, фразу
Цитата:

Сообщение от alex (Сообщение 958069)
Данные ваши девайсы что то дают или просто эстетика?

в отношении Г2 едущего 10,5......
Ты нормальный?

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от alex (Сообщение 958069)
Мне Фет советовал ставить катушки от г1. Зазор .0.6 буст 1.4 . Данные ваши девайсы что то дают или просто эстетика? Пс у меня в плане работы Двс все ок)

alex, Ты ли это?

magusorel 24.01.2015 19:29

ну у вас катушки с 2 пинами...а я юзал от ниссана и приоры)) ну проверяли мы ниссан. там 3 пина. и никакого повертранзистора нет. он уже встроен в катушку.

MaxShush 25.01.2015 13:21

а ауди 4 пина...... и что?

magusorel 25.01.2015 16:31

то что катушки видимо разные... и подключаются по разному.

Slavonic 25.01.2015 16:49

на катушках еще бывает обратная связь по dwell time возможно для этого лишние пины

Predator 25.01.2015 20:58

MaxShush, Макс, распиши, пожалуйста, когда у тебя потенциал сток системы зажигания, а затем катушек от 1G закончился.
Хочу получить представление, в каких случаях есть необходимость доработок.

улитка 26.01.2015 09:23

Цитата:

Сообщение от Predator (Сообщение 958292)
в каких случаях есть необходимость доработок.

необходимость дороботак появляется тогда,когда начинаются проблемы с искрой (когда её сдувает)
вот тогда и нужно задумываться о катушках,усилителях и т.д. ИМХО

MaxShush 26.01.2015 09:43

Predator,
3 этапа было
1) Настроились на Эво 3 турбе на сток моторе 1,2 - свечки обычные от таза,не подбивали - несдувало
2) На Т04 VTrim - на Г1 катушках, на иридиевых свечках начало сдувать на 1,5 - подбили до 0,5 несдувало и наддули 1,8 сняли по стенду 460 л.с. с маховика
3)Поставили COP на штатный повер транзистор (без усилителя) не сдувает на 2,1 бара (600+ л.с.) - причем свечки и ставили от Ваза подбитые до 0,5 и потом (когда разбогатели :)) Рейсинги NGK 8 ки (за 200$)
Вазовские просто дохнут часто........
Собираемся дальше дуть - незнаю когда кончаться, следующий этап эже стоит под 1000 $ ашико катушки, или МСД комплект с усилителем

Predator 26.01.2015 09:50

MaxShush, спасибо - очень познавательно, выводы сделал. :)

shad 27.01.2015 13:56

Добавлю к Максу:

На той же t04, те же 1.8 бара на обычном вазовском модуле, зазор 0.6, свечи bkr8eix - не сдувало.

Добавлено через 4 минуты
ах да, самое главное, осциллографом посмотрел реальное время насыщения катушек, и Влад подправил dwell, причем насколько помню, не хило поднял. Ниче не греется)

Добавлено через 25 часов 51 минуту
Kirill0073,

http://i64.fastpic.ru/thumb/2015/012...9fd56411d.jpeg

Kirill0073 28.01.2015 01:47

shad, хороши )) надо брать
А какая у них схема подключения я про распиновку?


Текущее время: 10:47. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб