ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация 3Si (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=86)
-   -   МКПП 5ст 25зубов 4вд (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=68435)

Suhrob 17.01.2015 10:00

Цитата:

Сообщение от AceD (Сообщение 956503)
Под обшивкой рычага увидел только регулировку натяга одной из тяг

проверь втулки на концах тросов. трос редко вытягивается и заводская регулировка норм, если втулки не люфтят.

Макс 17.01.2015 13:49

а если например зимой?;)

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от -Nitros- (Сообщение 956581)
Совсем никчемный. Мировой рекорд 8 секунд на квотере - это так, вообще ни о чем. Да же?:bi:

про корчи речи не было:)Там уже от родного одни клапанные крышки остались

DAN 3000GT 17.01.2015 14:16

у моих проэктах
500л.с 5ти ступ Полностью сток кпп Усиленныи только корпус раздаткй Всё ок
600л.с 5ти ступ Полностью сток кпп Усиленный только корпус раздаткй ВСЁ ОК
600л.с на 6г74тт 6ти ступ Усиленны только корпуса кпп Всё ок

Новокузнецк Драговыи корчь На больших драгавых сликах Турбина ГТХ4202 Надув 2бара и более 6ти ступка
Усиленные корпуса Заваренный межосевик 1-2-3 прямазубыи кулак Все остольные валы и подшибники сток Замер на стэнде показал 945л.с Время 9.1 Это всё с нерешонными проблемами по мелочам

Видимо у суровых гонщиков из Орла всё сложнее

-Nitros- 17.01.2015 18:59

Цитата:

Сообщение от Макс (Сообщение 956621)
а если например зимой?;)

Добавлено через 2 минуты


про корчи речи не было:)Там уже от родного одни клапанные крышки остались

Конструкция трансмиссии то принципиально от этого не изменилась. И если она работает там, то для наших гражданских целей уж точно подойдет :)

Макс 18.01.2015 01:10

Давай не будем переходить на личности:)Насчет твоих проэктов я помолчу тюнер.Я писал насчет снега,льда и т.п. а не про асфальт где и без блока все гребет;)Да и меня берет сильное сомнение как же в реальности 900 пони выдержал вал и его не порвало как грелку:bk:

Добавлено через 5 минут
У меня хоть не 500 коней но вал умер за пару заездов,а прежний слизало+ при разборке кпп обнаружилось что еще и пальцы ЛСД переломало(извиняюсь если не правильно их назвал)

DAN 3000GT 18.01.2015 01:29

так ты не молчи раскажи про мои проэкты Не стесняисяя
Можеш и свои проэкты показать

А Парни влодельцы этого драгового корча (Новокузнецк Контора 12вольт) есть на этом форуме Они отписывались в моеи теме по усилению трансмисий Там и их фото и видио есть График замера тоже имееится
Возможно ты и им чтото полезное раскажеш

Макс 18.01.2015 14:14

У меня нет проэктов.Я просто дорабатываю и реставрирую свою машину,не перед кем не хвастаюсь этим.И я не собираюсь тут обсуждать твои проэкты,мне это не нужно и эта тема создана не для того.

DAN 3000GT 19.01.2015 02:04

А я стоил и продолжаю строить проэкты
А также хорошо смог изучить наши кпп Которые были испытанны на многих машинах

Поэтому утверждаю что наша трансмисия имеет право на жизнь

Макс 19.01.2015 17:38

Да строй пожалуйста:)Пускай лучше каждый останется при своем мнении;)Кпп может и надежная до определенного крутящего момента не порвет,но я больше ругаю очень слабый вал на который приходится уже изначально 55% у некоторых его на стоке слизывает.


Текущее время: 01:08. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб