|
ATT_power, Я думаю стоит.Снял езжу без проблем.Правд вибрацыи малехо ощющаются.Давление увеличилось.двиг розкручивается намного жывее!
|
Двигатель снимать не надо. Снимите масляный насос, и у вас всё как на ладони, немного опускаете двигатель и выкидываете валы... Дальше всё как здесь http://www.dsm-club.org/forum/tuning...alansirov.html
|
Где купить комплект взамен балансиров.
Други, подскажите где заказать на 4G37 комплект который устанавливается взамен штатных балансиров, или есть другие варианты?
|
типа такого хочешь? http://sjracing.com.ua/tuning/1/214/225/247/1570.html
|
Цитата:
|
подскажите плиз... разобрал грм на новой машине. вообще нет ремня балансировочного вала и он не крутится (тот что слева) только градусов на 30 влево-вправо. правый балансир крутится легко. но отвертку не могу всунуть в отверстие на блоке сзади под пробкой. входит буквально на два см если прямо сувать... если под углом то поболее но никаких намеков на отверстие в балансире нет.
может быть что он удален? |
в балансире и нет отверстий, отвертка проходит мимо противовеса
|
magusorel, в том что справа отвертка должна входить когда метка на звездочке выставлена верно. Есть конечно вероятность что его удалили и там обрубок стоит... но так не угадаешь, только поддон скидывать.
|
а левый крутиться должен?
|
я вошпе снял ремеь с него
|
evgen23-05, так балансир удален или просто снял ремень?
|
ну маленька.зато давление давит о гого
все дыры перекрыл. уменя изаних стуканул движок |
magusorel, вытаскивай его нафиг.
|
а смысл на стоковой машине... ну так что с левым, должен он крутиться или нет независимо от коленвала?
|
Цитата:
|
не крутится. видимо и ремень сняли поэтому.
вскрываю вобщем... |
вскрывай, убедись что там все норм. Если какие траблы - выкидывай, хуже не будет проверено многими уже. Как раз и на правый посмотришь, есть он там или обрубок.
|
ппц вы))) Вместо того чтобы обслуживать тачку нормально - вы ее кромсаете))) Когда пойдут темы "за;бался с электрикой,хочу перейти на карбюратор,кто уже ставил?" - позовите)))
|
ETalon, а кому без валов хуже стало?
|
короче вскрыл движку... балансир тот что на масляном насосе распилен, обрубок стоит на месте, сам вал стоит в моторе и прихватками приварен. балансир отдельный стоит без ремня и к нему приварена хреновина небольшая чтоб он не провернулся там.
фотки сделал, выложу... что делать, оставлять как есть? или удалять полностью по инструкции? |
вот такая же хрень была у меня с масляным балансиром в первом моторе)))
при этом передний балансир был включен как положено в принципе обрубки в моторе особо не мешают, и если масляный канал в насосном балансире заварен, то можно оставить как есть |
а как узнать заварен он или нет? с торца посмотреть на распил? там нет отверстий.
|
то есть отпилено чисто и никаких отверстий? в балансире масляного насоса должен быть масляный канал
|
нащупал следы сварки на месте отпила... видимо все заварено правильно.
Добавлено через 3 часа 10 минут еще подскажите плиз номер сальника балансира тот что в масляном насосе (под крышкой). не могу найти его на схеме. |
Похоже я нашел что у меня гремело и тарахтело. Снял мотор, скинул крышку грм, стал проверять что как крутится и не люфтит ли и обнаружил, что на левом балансире, на том что ремнем от колена приводится, шкив не затянут и болт наполовину выкручен. Мотор недавно собран. Видно старый хозяин при сборке забыл затянуть болт. Вопрос по самому шкиву - он внутри имеет выступ в виде конуса. Так и должно быть? Мне его теперь просто притянуть? Масляный балансир стоит правильно(отвертка лезет).
|
Цитата:
просто садится на вал и зажимается болтом |
снаружи шестерня выглядит так
http://content.foto.mail.ru/mail/venom732/27/i-36.jpg а внутри там выступ только, выглядит так http://content.foto.mail.ru/mail/venom732/27/i-37.jpg это шестерня так сточилась? |
может и разбило посадочное место если была незажата, потому что должно быть как на верхнем рисунке
|
спасибо! Буду искать замену ей.
|
я правый балансир который с маслонасосом вертится отрезал, маслоканал заварил, поставил на место и как то странно он болтается, т.е ходит вперед назад, и шестерня маслонасоса также ходит, подскажите, может я чего забыл туда поставить??????? может там плоская шайба должна быть или еще чего????? :( просто давно уже разобрал, щас сунулся собирать и че то как то все не так.....двиг завел, а масло не всасывае в систему ВООБЩЕ, может думаю воздух типо подсасывает , может где то сальник на балансире должен быть??????? че то эта беда меня вообще в тупик загнала... может кто знает где есть инфа о "строении" балансира, т.е где сальник и шайба на нем стоят или че то типо того???:(((((((((( ХЕЕЕЕЕЕЕЕЕЛП...........................
|
Цитата:
|
просто когда я писал сообщение, был по локоть в масле, снегу и грязи!!! как то уже хотелось доделать его и домой пойти..... в общем времени не было искать..... сорри если что...:( просто реально достало все это......
Добавлено через 21 час 58 минут в месте входа балансира в переднюю крышку..( где маслонасос), какого нибудь типо сальника быть не должно??? |
народ а как с виду увидеть(определить) стоят ли на машине балансиры или нет.
|
если смотреть со стороны левого колеса, то слева на движке нет маленького ремня (не факт конечно что просто не сняли ремень), а справа где маслонасос стоит, можно проверить выкрутив болт который вкручен в двиг со стороны салона чуть выше картера по центру и засунь отвертку, если отвертка пролетела туда со свистом и не уперлась, значит балансиров точно нет:)))
|
Romeo,
если есть балансиры то тогда ремня 3 если нет то 2 ремня и отверткой в бой правильно понял. |
Цитата:
|
booker,
а я думал если с боку смотреть. это надо крышку снимать грм верхнюю или нижнюю. |
ну по идее если убирать балансиры то сразу оба, значит достаточно вывернуть болт и ткнуть отверткой в дыру...
Добавлено через 53 секунды Цитата:
|
зубчатые ремни только под крышкой, те что снаружи отношения не имеют
|
booker,
у меня 1 ремень . спасибо знал бы я еще тол от этого. |
| Текущее время: 21:47. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб