![]() |
1G GSX чем затюнить..
есть сток.надо чтоб при вложении пока бюджетно (1000-1500) денег был какойто результат.
С чего начать? 1. что думаем поменять интеркулер на чтото такое http://cgi.ebay.com/ebaymotors/INTER...QQcmdZViewItem 2. смена турбы на т3/т4 гарет 3. смена ??? чего еще и что у нас уже не выдержит из стока :) |
|
сделай толковый впуск и выпуск на родной турбине, + можно немного топливную доапргейдить - как раз в свои деньги и влезешь
|
Цитата:
|
Цитата:
|
я думаю меньше чем замена стоковой турбины хотя бы на ЭВО 3
|
Цитата:
Такая турба хорошо? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...MakeTrack=true Может Т3/т4 лучше гибрид поставить? Я так понимаю что лучше и бюджетнее брать турбу больше,ставить интеркулер и выпуск как минимум на 80мм либо вообще его *** снять? Ну соот-но к этому мостить бустконтролер.. Теперь вопрос по мафу...мы в его производительность не упремся? сколько 1г маф держит? |
Цитата:
ответ МФКилу и другим новичкам желающим тюнить свой клипс напишу в отдельной теме, если лень не замучает :ag: |
Цитата:
|
для начала читай здесь: http://www.dsm-club.org/forum/showth...4066#post44066
|
Цитата:
настраивал сафкой по даталоггеру |
мой стоковый клипс с ево3@1.3бар+правильный ECU - уезжал на 402м от М3 Е46 340лс... было давно
ничо небыло, кроме турбы и ковки, мозгов на тот момент... даже выхлоп сток |
Цитата:
Добавлено через 9 часов 23 минуты звиняюсь написал гсх а она у нас гст |
нашли такую турбу
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...MEWA:IT&ih=013 плюс вот это в планах на покупку: Greddy E-manage APEXI AVC-R 2" Intercooler Turbo Pipe Kit интеркулер кто посоветует что? висит в инете еще такая турба http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...MEWA:IT&ih=015 но цена явно говорит о том чо она из китая |
первая ссылка на добротную турбу Булсае Т04б как моя только болт он, а вот вторая ссылка на китайскую турбу аля 16г - отстой полный!
касательно пайпинга к куллеру, 2" не бери, бери 2.5" ну и плюс куллер... остальное выбор за тобой |
Цитата:
Раскажи какой у тебя сэтап? Если не хочешь тут то можешь дать номер своего мобилы мы позвоним поговорим.. |
Цитата:
http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=1994 - комп + впуск... |
а что насчет апекси авцр и греди еменаджа скажешь...настроим мы им эту турбу или нет?
Добавлено через 25 секунд да все хотил спросить насоса и форсунок я так понимаю уже не будет хватать? |
авцр и е-мендж пойдут....
касательно остального читай еще раз ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО: http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=3710 http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=3711 а потом спросишь че еще непоймешь |
еще вопрос..Там в моторе стоят балансировочные валы..
У нас машина строиться только для гонок..Плюсы минусы снятия балансировочных валов? |
балансиры это отдельная тема.... есть хорошая тема по этому поводу на www.dsm-odessa.com/forum поищи там
|
Стэз я тебя замучаю..Сеня начали с ремонта мотора снимаем сейчас голову..
Турбина стоит TD05Н . Это сток или нет? Добавлено через 8 минут Еще народ надо двиг наш 4г63т в разрезе гдето найти..нет ни у кого картинки..а то на эксисте чет доступ закрыт не росийским айпи Добавлено через 11 минут Так все ясно балансиры идут на йух.. :) |
Цитата:
http://www.home-hifi.ru/eclipse/engi...MANUAL_11A.pdf 4.4 мб 105 страниц http://www.home-hifi.ru/eclipse/engine/ENGINE_4G6_6.gif |
у нас 90 года ничего?
|
1. не цитируй полностью последний пост - у нас тупых нет по два раз одно и тоже читать. устал уже исправлять за тобой
2. всё нормально про год |
Все понял. По турбине не ответишь это стоковая турба?
|
я так понимаю
TD05 сток мкпп TD04 сток акпп но только часть названия турбы, одна улитка, горячяя, холодные при такой горячей могут быть различны |
ок сфоткаю покажу тогда
Добавлено через 5 часов 6 минут Народ какие допуски у валов по размерам? а то выглядят как то не очень.. |
а файлик видимо не смотрел
|
все понял... 105 страниц сразу не асилишь :)
|
Цитата:
Цитата:
|
FET но не все же сразу..Мы ж не с Москвы и заработки у нас не московские..
кстати как я понял валы подходят от эвы3 и все. |
посмотрите валы от атмосферничка, они чуууть получше, 252град вместо 248 у турбы
|
те простая инсталяция атмосферных валом и все ок..будет лучше?
Еще вопрос..Есть смысл повысить СЖ с 7.8 до 8.2/8.5? Чем лучше повысить можно грамотно снять немного с головы есть оборудование... |
народ кто просвятит для чего на регуляторе положения распредвалов такой широкий диапозон оставлен? Им чем то можно добиться?
|
Цитата:
...мне бы етого хватало...268 сил.Только нет никто кто помог бы настроить.Сафка(первое поколение) и даталогер есть. И ненада упрекать меня что я сам неумею,с електроникой я на вы. |
кто скажет от чего на сток моторе при старте с ХХ в диапозоне 4000 начинается букс..на первых 2х передачах..грят что в турбокоробке такого не должно быть..да и синхроны 1-2-3 включаються плохо..
Добавлено через 41 секунду давление сток,все сток..кулер от супры |
букс где? на колёсах? в сцеплении?
|
Вроде поехали потихоньку...
буст 1.0кило кулер от супры + куча мелких модов.. Вообщем объехали турбоастру 2,0 (в стоке 204лс) скоко в ней лс хз..ехала на 0.8кило..объехали без напряга..до этого она нас объезжала как котят.. И объехали М3 реальную..3.0 297 лс..тоже без шансов... Не объехали 2го турбогольфа...но ниче скоро и его объедем... |
| Текущее время: 18:30. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб