Частичная разборка кпп Getrag W5MG1 (5 ступ)
 

Меняли на днях синхрон 1-ой и второй передачах на 5-ти ступом гетраге. Там все просто:
1) Снимаем механизм переключения (куда тросики цепляются), ближе к задней крышке откручиваем маленькую крышечку и достаем 3 шарика с пружинками (фиксируют вилки), снимаем стопор с центрального вала.
2) Откручиваем и снимаем колокол, под ним достаем диф и требуху с вала рядом с ним.
http://cs636622.vk.me/v636622398/48b1/4xQEne8tFy0.jpg
3) Откручиваем, выбиваем два направляющих штифта, слегка поворачиваем среднюю часть корпуса и выдергиваем среднюю часть.
4) Снимаем стопор с подшипника вала. Съемником (трехлапым типа как для шаровых) цепляемся за шестерню первой передачи и выпрессовываем вместе с подшипником с вала. Ну либо как в мануале - оправку и выдавить прессом. Мы съемником и пневматическим гайковертом сдернули.
http://cs636622.vk.me/v636622398/48e9/e2IyHxh0VEM.jpg
http://cs636622.vk.me/v636622398/48fd/rOoici-GeMs.jpg
http://cs636622.vk.me/v636622398/4911/AXmDj273ly8.jpg
http://cs636622.vk.me/v636622398/4925/0Sc_ApDWvq4.jpg
5) Далее достаем игольчатый подшипник, синхрон с муфтой и вилкой. Тут главное не просахатить 3 маленьких шарика с пружинками и замками под муфтой переключения - они вбок выстреливают при вытаскивании вилки с муфтой.
http://cs636622.vk.me/v636622398/492f/mnme-N-Lzl0.jpg
http://cs636622.vk.me/v636622398/499d/I59w2ION2uM.jpg

под муфтой (по бокам) 3 шарика-пружинки-замка
http://cs636622.vk.me/v636622398/49b1/RgjPPv3K4uE.jpg
http://cs636622.vk.me/v636622398/49bb/xm_oMzcLvnE.jpg

Ну если лезть далее - примерно та же схема:
http://cs636622.vk.me/v636622398/49c5/X7MLuWKMcnc.jpg
http://cs636622.vk.me/v636622398/49ed/7w4QMnF3jyE.jpg

Кстати, при обратной сборке, муфту ставить лучше отдельно от самой вилки - замудохаешься эти три шарика на пружинках держать и муфту на них напяливать (минимум в 4-ре руки). А вилку придется разобрать (а то не запежить в муфту) : херня - два штифта выбить, все вставить и штифты обратно забить.

При обратной сборке подшипники и прочие прессующиеся вещи надо на горячую (по мануалу 120 градусов). Мы газовой горелкой совсем чутка нагрели и через оправку довольно легко молоточком подбили аккуратно обратно. Не забываем все шарики, пружинки и прочие стопора обратно ставить при сборке.

Т.к. Первый раз гетраг вскрывали - все последовательности на всякий пожарный фотали - тоже советую так делать, может пригодиться))

************************************************** ************************************************** **********

Вопросы и обсуждения тут - http://www.dsm-club.org/forum/showth...72#post1022472

************************************************** ************************************************** **********