+к доп реле купить хороший большой огнетушитель)))

лучше полюбому установить комплект автоматического пожаротушения
http://www.epotos.ru/?id=246

Так и сделал-без осечек уже почти год):cool:

У меня так же,то заводит,то 10-20 раз тыкать приходиться стартер.Втягивающие менял весной полностью с переборкой стартер.Но у меня замок давно уже на сарт не пашет и я переделал на кнопку пуска через реле.Модно и замок менять не пришлось:D:D:D
Единственное,что питание на управляющий провод я взял с прикуривателя и ,как я понял, там напруги не хватает,когда аккум подсаживается.Значить надо напругу напрямую через предохранитель от аккума тащить.:cool:

А ларчик-то намного проще открывается ;)
Даже не в ампераже прикуривателя дело ;)

Игорек,а ключика к ларчику не завалялось случаем?:D

Во во.. у мя пред. хозяин поставил реле... у мя тож сначала щелкал раз через раз заводился... сначала подумал втяг залипает... оказалось реле просто на помощнее поменял и всё как часы заработало..

Вот и у меня подобная трабла была) заводилась то через раз,то через 20 раз. Чудосервисы при виде клипсы 3г делали круглые глаза и сразу говорили что встанет как минимум от 5 до 8 тыр с работой,замена стартера ессесно! Ну набравшись отваги,в прошлом имея ВАЗ 2112 , полез я в клипсу, нашел стартер,помучался со снятием,все же снял! Вытащил все кишки стартера ,все те что вытаскивались, все прочистил,смазал графиткой, особо втягивающее промазал и вуаля с пол оборота машинка заводиться! Так что советую после проверки аккума и проводов, просто прочистить стартер, ну если он хоть как либо жив

всем привет. вот у меня уже год такая проблема. стартер иногда щелкает но не крутит.. стартер проверял напрямую - срабатывает и справно. значит дело не в нем. сейчас пытался разобрать замок чтоб достать контактную группу - не поучается... нужно всю рулевую колонку для этого снимать как понимаю? болты без каких либо граней.. открутить замок не выходит.. или сначала нужно что то еще проверить? еще такая особенность - обычно когда начинает "щелкать" то слышно как насос качает во времч поворота ключа. а вчера вот было такое что ни стартер ни щелкал ни насос не срабатыаал... минут 10 тыркал ключ и потом завелся

pioneer-er, MAZZY тебе правильно написал, не ленись заглядывать в FAQ ;)

Там в FAQ надо первым пунктом сделать : Проверить состояние аккумулятора, у меня на другой машине проблема такая была.
Сервисмэны перебрали весь стартер и заменили контакную группу. проверили все контакты . проблема не решалась.
В итоге все просто, мой акумм умирал . заменил на новый - проблема исчезла.

Rylll, ну это не серьёзно... Мы же не в Америке живём, где за малейший пропуск в описании засудить могут... Тут подразумевается что раз человек берётся ремонтировать сам - значит он не глуп и уж не станет искать причину поломки с "дохлым" аккумулятором :D

С той машиной я сидел на другом форуме . ты не поверишь но 7 человек поблагодарило с такой же проблемой. Просто тогда я купил новый акум и не подозревал, что он бракованный.

Rylll, не спорю, но из сообщения pioneer-er-а видно что у него с "батарейкой" всё норм :)