Масляного радиатора у меня нет(
Перед тем как заводить дунуть компрессором в масляный щуп?
Есть еще варианты?

выкрутить заглушку на крышке насоса и залить масло через нее

стесняюсь спросить, а где она находится?? я его неделю востонавливал, в руках крутил и ничего подобного не увидел((
подскажите.

а зачем это всё? он разве масла не наберёт если покрутить шестерню?

говорят что нет, надо его заполнить маслом..

насос начал качать, незнаю что помогло, сразу дул компрессором и крутил насос дрелью..
вот только когда начинаю крутить при включеном зажигании лампочка масла гаснет моментально, а датчик не шивелится, скажите он должен работать про включенном зажигании или только когда заведется двигатель?

снятие валов с 4g37
 

собственно вопрос заключается в том, что можно ли снять балансировочные валы с движка 4g37, и будут ли потом проблемы, если можно то что желать с маслоканалами?

Балансир
 

У меня Митсубиши Спейс Вагон 1990 года.Приобрел авто с разобранным двигателем.Выдавило втулки на балансирных валах.Почитал здесь и выкинул оба вала.Вместо верхнего вала поставил заглушку а нижний,который на маслянном насосе обрезал болгаркой и заварил дырку.На верхнем валу вставил новые вкладыши(втулки) только развернул отверстиями от маслянных каналов.Крутил стартером без крышки клапанов-давление сразу появилось и масло поступило на распредвал и гидрачи.Удивило обилие масла на кулачках прям волна из масла.Закрыл крышку подключил бензин и двигатель сразу завелся.Работает ровно и на холостых и на оборотах.Вибрация иногда на определенных оборотах ,но я грешу на подушки двигателя.Машина получилась резвая и на дороге не уступает практически никому.

:D у меня знакомые ставили на 4G63 карбюратор , впуск от классики , карб от 9 . говорят поливал не хуже , да вот засирался постоянно жиклер хх :D:D:D:D:D

Снова об удалении балансиров
 

После капиталки двигателя через 5 секунд после первого запуска заклинило балансир, который на ремне.
Причины пока не ясны, т.к. вкладыши были как новые, при сборке все подивал маслом, ну как положено.
Вращался он нормально. Неужели словил голода в эти 3-5 секунд(как раз за это время погасла масленка)?

Не хотелось кромсать мотор, но похоже придется.
Перечитал несколько тем, но не нашел ответа на один нюанс: Что получиться, если не морочится с удалением заклинившего балансира и поворотом его вкладышей, просто оставить его на месте без ремня, а масляный удалить как положено?
Будет ли потеря давления, или все останеться в норме?


Вопрос снят. Всетаки заморочился с проворотом вкладышей. Балансир кстати удалил не распиливая его.

нужна ваша помошь
 

Пацаны помогите выпал вкладыш балансировочного вала на мицубе 37 мотор решил удалять
можете подробно описать что и как делать делательно с фотоотчетом если не сложно