Температура двигателя
 

Подскажите..)Ситуация такова...Перегрел мотор(сломался термостат)после замены термостата стрелка на датчике температуры поднилась на сантиметр выше нормы и стоит не двигаеться если поднимаеться чуть выше срабатыват вентилятор...машина не кепит церкуляция охл жидкости в норме..купил еше один оригинальный термостат сетуация идинтична...в чём может быть причина?

1-возможно такое что врёт датчик выводяший температуру на прибор?
2-дачтчик вентилятора работает не зависимо от датчика темп двиг?

каким образом можно замерить температуру?)))ато на ум приходит только градусник))))))

А ты термостат правильно поставил? (дырочкой к верху)
У самого такая хрень произошла долго думал пришёл к выводу что прокладка гбц подгарела так и есть между 2 и 3 цилиндром бошку шлифанул + прокладка новая думаю проблема у меня будет решена ща вот тока выздравлю соберу и поеду....

не не мой случай 2 день после кап ремонта)))всё новое)))

ну дак мотор ты перегрел или нет если да то всё возможно

я отдавал мотор в моторинтех там всё вымеряли протачивали шлифовали хонинговали итд...голова в норме была

ээээх голову от перегрева ведет или ты после перегрева отдавал?

каким образом можно замерить температуру?)))ато на ум приходит только градусник))))))
Как по мне - то купить бортовик.За свою цену полезная штука.

у меня до ста градусов доходит, это нормально?
стрелка чуууууть выше середины

По стрелки не смотрю т.к. стоит б.к. А по поводу 100 град. помоему не нормально.У меня тоже поднималась и стрелка до упора и бортовик показывал цифры за 100, но поменяв помпу и термостат выше 93-94 не показывает, в среднем 92 .

Вот и я в шоке от его датчика. Сегодня сам удивлялся и еще скажите в каком случае нижний патрубок холодный, а в каком горячий? А мог сам датчик для прибора снимающий информацию могло повести?

MMC G4, нижний патрубок холодный от того что нет циркуляции причин несколько:
- не исправен термостат или не правильно установили (дырочка-клапан маленький такой должен к верху стоять иначе воздух не будет уходить)
- не исправна помпа
- Пробита прокладка ГБЦ
- А ну и самое простое может быть просто воздух с системы не спустили

Добавлено через 1 минуту
dima470, А от того что ты бортовик подключишь если сам датчик не исправен ни чего не изменится

Добавлено через 2 минуты
Lapabot, А температуру руками померить можно. сжимаешь кулак и костяшками пальцев трогаешь термостат если можешь удержать более 10сек значит температура не более 92 град. а если нет то соответственно

вопрос снят с повестки дня)))подключились к мозгам температура в норме 92-96 + пишит ошибку неисправен передний датчик Н0)))короче походу датчик который на прибор выводит навернулся)))

Rjcnz да после перегрева...

температура и жара
 

заметил что по такой жаре зашевелилась кнопка показания температуры
обычно она стоит на чуть меньше половины
а сейчас иногда поднимется прям на половину и чуть выше - верхней зоны после центра
печку врубишь сразу вниз падает

я зря очкую - у всех так?

спасибо

у меня тоже самое только многие рекомендуют радиатор промыть!!!а второй вентилятор на радиаторе у тя есть?