Ржавеют тормозные трубки. Что делать ?
 

Тормозные трубки к задним тормозам, которые идут под днищем в достаточно протяженном месте потеряли свою защитную оболочку и начали ржаветь. Как грамотно поступить ?

Indigo, насколько сильно проржавели ?

хитрый вопрос, как померить то ?
не текут, но процесс видимо идет давно

снять свои , зачистить от ржи и смотреть (сфотать) состояние : по результату принимать решение

то есть решение такое - снять и принимать решение по состоянию ?

сними и замени лучше сразу на медные,делали так...все бюджетно,просто снимать и ставить на место немного гемора.
зачем с ними возится,поменяй от греха подальше и все.

точно! менять на медь!

почти готов поменять на медь, но читал, что некоторые стремаются т.к. медь менее стойкая к ударам, а трубки идут через все днище...

смотрел на экзисте - родные трубки стоят порядка 2 т.р., заменить на медь будет дешевле ?
кстати интересно, если заказать родные они приедут точно как надо, а ведь форма у них по габаритным размерам с полмашины ?

плз, если кто делал раньше с положительными впечатлениями присоветуйте в личку куда обратиться

медь как раз более эластичная и удары ей не страшны.
по цене приблизительно одинаково.

я бы на твоем месте еще немного модифицировал тормоза и поставил бы регулятор тормозных усилий, раз пошла такая пляска

медь конечно! её на самом деле,как хочешь так и проводи под днищем и при ударах тоже не сломается сразу,а помнется для начала...

Indigo, если будешь делать все сам,то сними старые трубки можешь с ними проехать на любой ближайший авто рынок,и там подберешь медные и сразу там же и фитинги подберут и завольцуют сразу...и все останется все поставить на место.
или можешь взять с собой только фитинг старый и померить длинну трубок,чтоб не ошибиться)

лучше самому развальцевать, развальцовщик стоит не дорого

согласен,можно все самому сделать,если руки с нужного места растут)

Добавлено через 2 минуты
и есть немного свободного времени...

2 m2x:
я не особо в курсе какой смысл в регуляторе

Indigo, ну тогда тебе не надо.

а смысл в том, чтобы регулировать тормозные усилия перед-зад. полезно при замене тормозов или при изменении развесовки. это ради примера, есть и другие предназначения.