Машину знобит при движении. Коробка приехала?
 

Доброго времени суток.
Моя клепа (турбо яп. 1993 с завода на автомате три года назад свапнули на механику KW5M332NQZS KB4608 Угловик при свапе прошлый хозяин покупал отдельно от коробки) при движении начала дергаться, да так - будто это не клепа, а смартфон на беззвучном, еще и руль сам на градусов 45 - 90 сам крутится при движении по прямой, приходится зубами держать чтоб в соседа не врезаться. Обидно, что до города было 30 км, но Боливар выдержал!
Теперь про симптомы:
-дрожание при движении, если увеличить обороты на стоячей машине ничего, в общем дело не в моторе;
-руль самопроизвольно поворачивается;
-под коробкой маленькая лужа масла образовалась.

Сам подозреваю вязкомуфту. Такое ощущение, что она заклинила. А причина этого как мне кажется не совпадали передаточные числа на передней и задней оси, из-зи чего вяскомуфта всегда работала перегревалась и ей пришел писец. Ее заблокировало, то есть получилась жесткая блокировка передней и задней оси, а при разных передаточных числах одна из осей обгоняла другую создавая вибрацию.

Хотелось бы услышать мнение экспертов ДСМеров, что это за беда и как с ней бороться?

Коробку уже снял, помыл готовлюсь к разборке.

Коробку разобрал, видимых поломок нет. Куда еще смотреть?? П.С. не проверил только вязкомуфту.

У тебя случайно не шрус внутренний наипнулся в конец?) На собранной машине колеса вывешивал, шатал? Подвеска в норме? Рейка и наконечники?

Подвеска в норме. Гранаты завтра проверю. Под коробкой была лужа масла. Как бы поэтому я не сомневался в ее неисправности. А сейчас и не знаю куда смотреть. Угловик и гранаты буду завтра разбирать.

Заодно сцепление погляди корзину, маховик. С "волнистыми" поверхностями как трактор будешь трогаться))) Да по идее надо было всё вывесить подергать, покрутить, а потом уже коробку скидывать, поспешил :) А абска не горела при таком тракторном движении? А под коробкой мб и раньше лужа бывала и ты просто не замечал?)

задний редуктор от автомата остался или все в сборе меняли...

Корзина с маховиком нормальные, есть пятна но без волн. Гранаты и ступечные подергал покрутил, тоже ничего не болтается, и не клинит. Остался угловик еще.

Добавлено через 29 секунд
Помоему от автомата.

передаточные числа акпп и мкпп разные...считай и подбирай в заднем редукторе передаточные как в коробке,а в коробке судя по номеру KW5M332NQZS у тебя 3,545, а если задний с акпп остался,то в нем 3,307...поэтому и раскордаж и тресет...скоро разобьет что слабее.

Я тоже в первую очередь думал про это. Хочу найти поломку и походу дела с передаточными разберусь. Дело оказалось не в коробке, уже разобрал посмотрел. На выходных разберу угловик, если не он, то задний редуктор, плюс попутно буду проверять - перебирать все шрусы.

Кстати не в курсе как проверить работоспособность вязкомуфты?