Что-то у меня есть сомнение, что эти мозги подружатся с нашим автомобилем. Датчики скорости на коробках одинаковые? А датчик температуры масла? Остальные сигналы (TPS, скорость автомобиля и пр)? Если хотя бы один из них будет интерпретироваться не правильно, то ничего не получится.
Блокировка ГДТ не самое критичное- просто хотелось бы, чтобы она включалась чаще.
Цели повысить линейное давление нет- нужно чтобы оно корректнее регулировалось в момент переключения режима, а то иногда есть рывок (с другим мозгом его нет).
Пока что наверное продолжу эксперименты с разными мозгами от наших автомобилей
