Игорь, MB 946828 - это аварийный клапан сброса давления. Он должен быть на всех компрессорах, но стоИт он в разных местах, в зависимости от года выпуска.
MB 946520 - это не датчик оборотов, это датчик температуры (выключатель). Называться может по-разному: SWITCH,A/C COMPRESSOR REFRIGERANT TEMPERATURE или в нашим мануале он называется просто Termostat.
http://www.japancats.ru/MITSUBISHI/s...0DD7&office=ru
Датчик оборотов (Revolution sensor) не деталируется, и идёт вместе с проводкой компрессора под номером MB 630402 или другим.
Насколько я понял, датчик оборотов действительно ставился на компрессоры и R12 и R134, но с какого-то года его перестали ставить. Поэтому, если при переходе с R12 на R134 попадётся компрессор без этого датчика, тогда и придётся колхозить обманку для Belt Lock Controller.
Кстати, согласно схемам, система без климата (крутилки) тоже имела этот датчик и контроллер. Видимо, тоже до определённого года выпуска.
MAZZY, Макс, а у тебя какие проблемы с кондеем?