Тема: R12 => R134
Показать сообщение отдельно
Старый 08.08.2016, 00:20   #82
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, Mercedes EQA 4Matic
Сообщений: 1,535
Макс, схемы не открывал, но, насколько помню, разъём с желтыми проводами- это датчик температуры испарителя. Что за контроллер на новом боксе- хз, у меня его не было.
Думаю, в данном случае самым правильным будет вскрыть боксы и переставить датчик с твоего бокса в новый. Заодно почистить/продуть испаритель.

Добавлено через 5 минут
Скорее всего, новый бокс с машины с крутилками и контроллер нужен для преобразования сигнала с датчика температуры испарителя в сигнал для отключения компрессора.
Сами датчики температуры в боксах скорее всего одинаковые (можно уточнить измерив их сопротивление). Если одинаковые и если нет желания вскрывать боксы, то отрезаем разъём со старого датчика и прикручиваем к желтым проводам на новом боксе. Полярность не имеет значения. Неизвестный контроллер выкидываем, а разъём подключаем к штатной проводке.
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы