|
ну причём тут другие бренды??
сравните сворачивание многих линеек по мере того как evo набирал популярность
(ну если не смотреть на рынок японии) -
galant 10 поколения есть? вообще нет
galant 9 - только америкос страшный
galant 8 - только японский рынок полный привод с мотором турбо
galant 7 - ну тут e88 есть ещё и полный привод и турбо мотор
galant 6 0- e39a почти донор 1-3 evo
про купе рассказать? иль сам понимаешь? что eclipse от поколения к поколению "злеет"?
а куда ушёл 3Si? FTO? митсу лихорадило только в путь, сейчас подьём но не буду они рушить
рынок сбыта evo
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|