Показать сообщение отдельно
Старый 16.06.2008, 11:26   #7
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Цитата:
Сообщение от akella Посмотреть сообщение
а это пол торпеды разобрать надо.. Неужели чтобы отргулировать TPS нужно все раскурочить ?
снять там всего две пластиковых боковины и открутить ecu
Цитата:
Сообщение от akella Посмотреть сообщение
neo неподскажешь какие показания должны быть???
http://www.dsm-club.org/forum/vpuskn...tps-na-2g.html - там конкретный вольтаж, какая разница на контактах ecu или на контактах tps замерять?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы