Показать сообщение отдельно
Старый 18.11.2006, 20:11   #1
fullpong
 
Аватар для fullpong
 
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: Москва
Имя: ★ Жак ★
Авто: a6c6/w221/e85
Сообщений: 828
Замена т/н на более производительный. А стоит ли в это ввязываться?

Присмотрел себе кит:



Комплект состоит:
- коллектор выпускной под турбину с фланцем Т3 из нержавеющей стали с
фланцем под выносной вестгейт и комплектом прокладок;
- турбина standart Garrett Т3 super T70(до 650 л.с.);
- вестгейт выносной диаметром 38 мм ;
- клапан Blow-off со сбросом в атмосферу;
- V-band хомут для присоединения выпускных труб.

стоимсоть 30 000 р.

+ более производительный впрыск
+ Выпуск полностью
+ беспрепятственный впуск нулевого сопротевления.
+ Интеркулер.

а стоит ли в это ввязываться, если коробка автомат то?
если рассуждать здраво, то подниму я мощность себе до 300 сил, и будут у меня колеса в букс срываться вплоть до 100 км/ч (грубоговоря)...
я не нашел вообще рассуждений на Эту тему...
__________________
★ FCUK GLAMOUR! OLDSCHOOL IS COOL!!! ★

владел отличным ведром, ака G2-GST-EVO3-Sigma-Drift

Последний раз редактировалось kasem; 01.03.2007 в 16:24..
fullpong вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы