Показать сообщение отдельно
Старый 25.11.2006, 14:37   #15
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
по поводу клемм и особенно на аккуме - да хороший контакт это главное, но обеспечивается он не только качеством клеммы но качеством крепления оной. просписная истина? ответ в частностях - у меня всегда открытые клеммы прокрыты смазкой "Клемма" - причём русская, стоит около 30р. это токопроводящяя, защищяющяя смазка.
причём из того чего препробывал - самой лучшее, сам был приятно удивлён аналогичным мнением электрика
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы