аккум проверить нагрузочной вилкой - держит ли под нагрузкой.
с нашим бензином - такой километраж прибить свечи может.
вв провода - проверить визуально на пробой, возле места пробоя - обычно белёсое место.
фильтр - как давно меняный.
помыть можно у Д.Ю. - заодно и форсунки проверять под давлением.
да и вообще диагностика никогда не мешала, нагар с клапанов убрать.
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|