Показать сообщение отдельно
Старый 03.06.2009, 16:38   #79
ksv
 
Аватар для ksv
 
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
Чистый титан не применяют только в качестве добавок или напылений. Самое стойкое напыление это нетрит титана которе у нас путают с титановым напылением именно его и наносят для противостояния высоким температурам и износу. Есть еще карбид титана его тоже наносят для защиты. Но титановые выпускные тракты не делали даже на истребители, а туда денег раньше не жалели.
Самый лучший способ это применение жаропрочных сплавов, у них на прочь отсутствует корозия и деформации. По этому их можно делать очень тонкими а знпачит и очень легкими. Но их купить очень сложно, достать можно только на заводах которые занимаются турбостроением или ракетной техникой. К примеру толщина стенок может быть 0,45 или 0, 55 по сравнению с нержевейкой это однозначно лучше.
Но все это не надо делать надо просто сделать кроткий выход в бок.
ksv вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы