| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
26.05.2009, 20:00
|
#76
|
Регистрация: 26.08.2007
Адрес: РОССИЯ, Ангарск
Имя: Игорь
Авто: MMC Lancer Evolution III
Сообщений: 291
|
Цитата:
Сообщение от Angel9
Ну если турбина сток, то она и так спулится рано до безобразия на эво) Кстати, гофра надеюсь не обычная, а с металической гармошкой по внутреней поверхности?
|
гофра обычная
Добавлено через 2 минуты
Парни, вот прочитал на днях инфу вот про эти сплавы титана:
ВТ1-00 и ВТ1-0
Сплав ВТ5 (ВТ5Л)
Сплав ВТ5-1
Сплав ПТ-7М
Сплав ОТ4-0
Сплав ОТ4-1
Псевдо а-сплав ОТ4
Сплав ВТ18 (ВТ18У)
Псевдо a-сплав ВТ18У
Псевдо a-сплав ВТ20
Сплавы типа ВТ6
Сплав ВТ14
Сплав ВТ16
Сплав ВТЗ-1
Сплав ВТ23
Сплав ВТ22
Сплав ВТ9
Сплав ВТ8
Сплав ВТ35
кто хочет сам прочитать
рабочая тепмература максимум что я нашел это 600 градусов цельсия, вот так вот
Последний раз редактировалось S.I.V.; 26.05.2009 в 20:00..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
02.06.2009, 16:35
|
#77
|
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
|
Я как инженер, сталкивался с такой проблемой как сгорание титана, он очень хорошо горит оказывается, причем так хорошо, что магнию с алюминием и рядом не стоять. Так что скорее всего он сгорит у тебя очень быстро в районе штанов. И еще варить титан и сталь получается плохо. Титан варить только аргоном и не должно быть других металлов в контакте. А гофра или сталь или нерж. Так что сделайте выводы. А еще он становится хрупким при многократных термических процессах.
|
|
|
02.06.2009, 17:29
|
#78
|
Регистрация: 26.08.2007
Адрес: РОССИЯ, Ангарск
Имя: Игорь
Авто: MMC Lancer Evolution III
Сообщений: 291
|
А какой сплав применяется у брендов под 3 шт баксов?
|
|
|
03.06.2009, 16:38
|
#79
|
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
|
Чистый титан не применяют только в качестве добавок или напылений. Самое стойкое напыление это нетрит титана которе у нас путают с титановым напылением именно его и наносят для противостояния высоким температурам и износу. Есть еще карбид титана его тоже наносят для защиты. Но титановые выпускные тракты не делали даже на истребители, а туда денег раньше не жалели.
Самый лучший способ это применение жаропрочных сплавов, у них на прочь отсутствует корозия и деформации. По этому их можно делать очень тонкими а знпачит и очень легкими. Но их купить очень сложно, достать можно только на заводах которые занимаются турбостроением или ракетной техникой. К примеру толщина стенок может быть 0,45 или 0, 55 по сравнению с нержевейкой это однозначно лучше.
Но все это не надо делать надо просто сделать кроткий выход в бок.
|
|
|
03.06.2009, 23:16
|
#80
|
Регистрация: 20.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Павел
Авто: D52A FWD 4G64 . PL D27A свап 4g64
Сообщений: 198
|
Цитата:
|
Есть еще карбид титана его тоже наносят для защиты. Но титановые выпускные тракты не делали даже на истребители, а туда денег раньше не жалели.
|
KSV - А вот про это можеш поподробне расказать .
__________________
Все приходящее а музыка вечна!
Последний раз редактировалось dls; 03.06.2009 в 23:17..
|
|
|
05.06.2009, 02:30
|
#81
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва,Ленинградский пр.
Имя: Иван
Авто: EagleTalon 2.0Turbo FWD MT5 & Eclipse G2 Stroker 2.3 turbo AWD MT5
Сообщений: 686
|
ksv, Кое-что всё же делали.У меня бабушка работала на ракетном заводе... Вот она изготавливала какие-то там микроскопические трубочки из титана.Применение их я не помню уже.Но вот такое делали.
Офф : А Дедушка был ракетчиком...Теперь я знаю,на сколько опасен нитрометанол и метанол,ни один не дожил и до 50лет,в среднем - 45.Хотя защиты были хорошие.
__________________
.
Скорость,дорога,ночная трасса,мы не такие как все, мы - другая раса...
Мощь оживает,люди смотрят нам вслед,Mitsubishi Eclipse - идеальный силуэт...(С)Я
|
|
|
05.06.2009, 11:06
|
#82
|
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
|
Sebastian, на Южмаше делают из титана топливные трубочки и арматуру всю подачи топлива окислителя охладителя, ведь титан легкий и прочный. Еще из него делали рабочие колеса компресоров и насосов подачи топлива, и окислителя. На ракеты много титана, магния шло.
|
|
|
06.06.2009, 13:27
|
#83
|
Регистрация: 26.08.2007
Адрес: РОССИЯ, Ангарск
Имя: Игорь
Авто: MMC Lancer Evolution III
Сообщений: 291
|
Цитата:
Сообщение от ksv
Чистый титан не применяют только в качестве добавок или напылений. Самое стойкое напыление это нетрит титана которе у нас путают с титановым напылением именно его и наносят для противостояния высоким температурам и износу. Есть еще карбид титана его тоже наносят для защиты. Но титановые выпускные тракты не делали даже на истребители, а туда денег раньше не жалели.
Самый лучший способ это применение жаропрочных сплавов, у них на прочь отсутствует корозия и деформации. По этому их можно делать очень тонкими а знпачит и очень легкими. Но их купить очень сложно, достать можно только на заводах которые занимаются турбостроением или ракетной техникой. К примеру толщина стенок может быть 0,45 или 0, 55 по сравнению с нержевейкой это однозначно лучше.
Но все это не надо делать надо просто сделать кроткий выход в бок.
|
А сие напыление, на какой металл напыляется, и в России это делается
|
|
|
08.06.2009, 22:32
|
#84
|
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
|
Конечно делают Цвет у нитрида титана как у золота, а у карбида серый как серый. Можно такое покрытие увидеть на инструменте, резцы сверла пластины из твердосплава им покрывают.
|
|
|
09.06.2009, 01:36
|
#85
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
видел метчики такие, золотистые, говорили что покрыты каким-то соединением вольфрама, может перепутали...
|
|
|
09.06.2009, 19:42
|
#86
|
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
|
booker, нет это нитрит титана не вольфрам. Вольфрам обычно входит в состав стали из которой они изготовлены обычно это Р6М5 или Р6М5К5, а самые лучшие это Р18 (чистый карбид вольфрама) но его сейчас не делают из за дефицита вольфрама. А добавляют молибден и кремний по рецептуре. Покрывают нитридом титана или карбидом для противостоянию износа перегрева и т.д. т.п. Почему я говорю стали, потому что основа для этого сплава является железо с добавкой углерода. А если говорят сплав то там железа будет меньше чем 0,1. Тогда железо не будет являться основой а будет просто добавкой для легирования. И н енадо путать железо и сталь. Железо это чистый химический материал, а сталь это сплав железа и углерода.
|
|
|
10.06.2009, 01:21
|
#87
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
ksv, напомнил курс материаловедения
я немного в курсе про это, высшее техническое по машиностроительному профилю (в частности автомобильному  )
правда невостребованные знания с течением времени забываются потихоньку 
но все равно приятно вспомнить 5 лет политеха
Последний раз редактировалось booker; 10.06.2009 в 01:22..
|
|
|
10.06.2009, 10:52
|
#88
|
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
|
booker, а я с несколькими образованиями буду. Инженер-механик с профилем технолог машиностроения (мехообработка), и ДВС инженер. 6 лет в университете и 3 года аспирантуры. Вот и продолжаю работать по специальности чтоб знания не растерять.
|
|
|
10.06.2009, 14:31
|
#89
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
счастливый человек, а я занимаюсь перевозками, правда автомобильными, но все равно не то...
|
|
|
14.06.2009, 21:58
|
#90
|
Регистрация: 30.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Миша
Авто: exG2turbo red/ exG3 GTS/ G2turbo black/ VW Tuareg V8
Сообщений: 350
|
К началу темы
Я думаю, технологические и финансовые вопросы не оставляют шансов полностью титановым выпускам.
Я покупаю карамель "Черника". Потом на форуме пишу "ребята, сколько черники уходит на изготовление карамели, как приготовить карамель из черники, почем черника? и тд".
Правильный ответ - нисколько, никак... Потому что в составе карамели написано - "сахар, ароматизатор черники идентичный натуральному". Елы, там нет черники.
Если бы я делал глушители, и с надписью "Titanium Muffler" они бы продавались бы лучше, я бы тоже писал.
Ну там напыление титановое или сталь, где 2% титана, и все честно.... Маркетинг елы...
Ну прямо как дети  Тока без обид
Добавлено через 18 минут
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MITSU...Q5fAccessories
Налетай, торопись, покупай живопись:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2-5-U...Q5fAccessories
Добавлено через 2 минуты
за 39 бакинских весь чиста из титана и еще с карбоном, красным, самым гламурным 
Последний раз редактировалось Mica; 14.06.2009 в 21:58..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|