Показать сообщение отдельно
Старый 06.06.2009, 13:27   #83
S.I.V.
 
Аватар для S.I.V.
 
Регистрация: 26.08.2007
Адрес: РОССИЯ, Ангарск
Имя: Игорь
Авто: MMC Lancer Evolution III
Сообщений: 291
Цитата:
Сообщение от ksv Посмотреть сообщение
Чистый титан не применяют только в качестве добавок или напылений. Самое стойкое напыление это нетрит титана которе у нас путают с титановым напылением именно его и наносят для противостояния высоким температурам и износу. Есть еще карбид титана его тоже наносят для защиты. Но титановые выпускные тракты не делали даже на истребители, а туда денег раньше не жалели.
Самый лучший способ это применение жаропрочных сплавов, у них на прочь отсутствует корозия и деформации. По этому их можно делать очень тонкими а знпачит и очень легкими. Но их купить очень сложно, достать можно только на заводах которые занимаются турбостроением или ракетной техникой. К примеру толщина стенок может быть 0,45 или 0, 55 по сравнению с нержевейкой это однозначно лучше.
Но все это не надо делать надо просто сделать кроткий выход в бок.
А сие напыление, на какой металл напыляется, и в России это делается
__________________
HKS Dealer
89246006612
e-mail: siv-gta@ya.ru


http://www.youtube.com/user/gtdragersiv

мой Эво 3 на Drive2
S.I.V. вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы