[costarika]

для того чтобы приговорить "расходомер" (maf) нужны серьёзные основания
неправильную смесь "попой" не измерить, пропуски зажигания идут в виде ошибок, проблема с tps - возможна изза стирания дорожек - ошибок нет, а проблема есть - омметр в руки и посмотреть плавность показаний, тросик газа не провис? и эта...нет тут никакого ДАТЧИКА хх, есть мхх (моторчик) а совсем правильно Регулятор ХХ (pxx), есть в 4х проводном tps положение хх, а в трёх проводном отдельный контакт положения заслонки закрытой (хх), задача комплексная - maf волнует? отключи и поезди, ну расход - зато станет ясно; если дроссельный узел грязный то это и глазом видно, мхх проверяется тестером не трудно, но помимо его состояния важно регулирует он вообще или нет, может он стоит в не тех "шагах" (шаговый мотор)