Показать сообщение отдельно
Старый 22.05.2007, 10:46   #9
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Цитата:
Сообщение от 31rus Посмотреть сообщение
Лично меня пугает полный привод... столько может дополнительного гемороя вылезть - эти карданы, куча приводов, трансмиссия сложная и....
музчина вы вроде опытный а такую . мягко говоря, лабуду говорите , я ни разу не слышал про умирания кардана, крестовина стоит 200р, куча приводов? эта где куча то, умирают в основ перед, как у моно приводников? трасмиссия сложная??? да бог с вами - наличие межосевого дифа и вискомуфты не может называться сложной трасмиссией....какие то страхи не понятные, ремонт такой трасмисси не отличается от одногой, что там валы поперёк или два раза больше? ну что предрассутки?

сядьте зимой на awd eclipse и попробуйте срыв двух осей разом потом поговорим о сложностях и тд.
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы