Показать сообщение отдельно
Старый 28.05.2007, 14:02   #8
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
у 1g амто к насосу добраться можно только снизу со стороный заднего бампера

померить давление в рейке можно у костика (dsm-garage.ru) у него есть переходник с манометром на вход рейки, нужное давление находим в manual, manual в факе, вообще рекомендую его скачать

так же у костика можно с помощью mutII посмотреть ошибки, но если он попросит за это 1000р - приезжай в пятницу на встречу...
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы