Цитата:
Сообщение от booker
serjj, шипа нет, но есть что-то похожее на пирамиду
|
так всё преймущество Витиных коллекторов именно в этом "ускорителе". Сравни какой длины твоя пирамида и какой длины ускоритель и шип у Вити. Не зря у него заказы идут и из России в том числе
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Торетто
Artem, ИМХО,эти 300 оборотов это субъективное мнение.У каждого разный конфиг,разные турбы итд.
|
речь о +300 оборотов шла на одном и том же конфиге, заменили только коллектор. Артём справшивал в чем разница, вот я ему и сказал из лчного опыта
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Artem
booker, про валы понимаю,хотя насколько я хнаю на 272ых ухудшается хх низа и тд,но не настолько что становится невозможным ездить...чем они так напрягают?
а форсунки вообще причем?))
|
тебе 850сс форсунок заглаза ИМХО, в крайнем случае поднимишь давку до 3.5-4 бар. На ютубе есть куча видео где видно какой ХХ на 1000 форсунках или больших валах. Я думаю что для стрит 850сс форсунки это максимум для нормальной езды
ЗЫ: У Плешакова 280 валы, какой у него ХХ можно увидеть сдесь
http://www.youtube.com/watch?v=rNmTp...eature=related