|
по разнице в КПП
5ти ступ:
хорошо подходит для активнои езды по городу
слабое место это переднии редуктор
Часто ломается вилка заднеи передачи
По трасе да и по городу расход бенза немного больше
Огромныи плюс Длинюющие передачи
Не позволяит ташнить по городу на низких оборотах
6ти ступ:
До 600л.с ничего не ломается И не требует усилении корпусов
Намного денамичнее разгон Хотя приходится чаще переключатся
Позволяет ташнить на низких оборотах по городу и по трасе При этои экономит бенз
По прочности обе кпп одинакаво прочные (у 5ти ступа не нужно усиливать корпуса после 600л.с) Учитывая что еденици переваливают за 600л.с поэтому разници нет
Половина запчестеи одинакавые Принцип работы одинакавыи
И те и другии чаще всего гибнут пзза не правельнои эксплотации
Распологаю обеими кпп Всё проверял на своём авто
|