Решил немного улучшить головной свет. На самом деле, штатный свет меня устраивал, прошлый хозяин поставил новые колбы в фары, да и при езде по Москве в летнее время фары вообще не особо-то и нужны. Но тут наши всеми обожаемые правители выпустили закон о запрете ксенона, после чего народ в панике начал снимать всё, что было можно и что нельзя, вследствии этого цены на ксенон упали ниже плинтуса, и мне достался почти задаром комплект би-ксенона Н4
А раз так случилось, значит это был знак: апгрейду света и фар быть
На мой взгляд, для "слепых" автомобилей с такими фарами (не только для Эклипсов, но и для 3SI, Пробов и пр.) существует единственное правильное решение вопроса с фарами (за исключением аццкого колхоза с линзами в штатные фары). Это колбы Hella. Они недорогие, но качество на высоте. И самое главное, при установке в них ксенона, световой пучок получается почти идеальным: почти нет засветки по краям, и они не слепят встречку (проверял). Ранее для эксперимента я заказывал на е-бее китайские фары такого формата с линзой внутри. После проверки оказалось, что они ВООБЩЕ не светят, т.е. направленного пучка света просто нет, зато есть куча отражённых "зайчиков" везде, где только возможно. Короче, от их использования я отказался и купил Хеллу.
Сам процесс замены фар не сложен, проблемы могут возникнуть только при закисании маленьких болтов крепления в механизме фары. Но у меня всё открутилось нормально. Проводка была протянута ранее, во время снятия радиаторов и ремонте штатной проводки. Ввиду особенности штатной схемы головного освещения, пришлось немного повозиться с тремя проводами, идущими от родных фар к блоку управления ксеноном.
После чего была выполнена регулировка фар в обеих плоскостях. Несколько фоток результата, сделанных в тёмном гараже.
В общем, результат меня порадовал. Помимо того, что это красиво, оно ещё и светит нормально.
Продолжение следует!
http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=39417