я про ангела, то что у тебя jap - я в профиле не наблюдаю
1. у НЕКОТОРЫХ 2G jap (я не готов ручатся за всех) вместо второй лямбды (полноценной) - термопара, дающяя информацию о прегреве катализатора - сигнализация как у 1G - лампочка на приборке
2. варианты избавления при учёте того что это ТЕРМОПАРА
- отсоединить термопару, лампочку на панеле вынуть
- термопару оставить под сиденьем
- использовать схему обманки термопары, оставив лампочку на панеле
повторяю - данные шаги только если термопара, если лямбда зонд то его парамерты поступают в ecu