Тема: ALL блоуоФФ
Показать сообщение отдельно
Старый 20.07.2012, 18:47   #134
Drago
 
Аватар для Drago
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
Цитата:
Сообщение от serjj Посмотреть сообщение
Ufatuner всё что я услышал это помпаж у супры ИМХО .

+10000000

Добавлено через 12 минут
надо грамотно понимать для чего нужен БлоуОфф или байпас. Для чего он "вообще" нужен многие знают, но не доконца.
если берем в расчет многосильный авто с большим ведром, то затягивание болта на блоуофе это компромис между долговечностью турбины и спулом при переключении. это уже спорт. на "город" так болт не тянут.

Супра 650сил. видимо ведро хорошее, держать большое давлоение надува и избежать лагов при переключении -тянуть блоу в помпаж. Так посчитал ее настройщик.

не занимайтесь этой фигней на пуколках аля ТД05H, толку 0, убьете турбину
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)

Последний раз редактировалось Drago; 20.07.2012 в 19:04.. Причина: Добавлено сообщение
Drago вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы