ALL блоуоФФ

[BRIAN]

модет я зануда, но помоему это больше байпас,чем блоуофф.

[mehanik]

Сообщение от DiMa72

получается на х.х. мимо фильтра подсос идёт,с пылью

не получается. там всегда избыток и через него не сосёт, а дует.

[BRIAN]

да ладно ко? на ХХ ещё как сосёт...

[magusorel]

Сообщение от BRIAN

правильный ответ, им и приоткрывает.

а ну да... чета я тупанул) значит все так и должно быть.

[uhoplan]

снимите видео с поднесенной сигаретой или с аэрозолем

[DiMa72]

наверно наглядней будет кондом надеть

[Black_Neon]

uhoplan, ну в пн постараюсь завезти. Работает отменно, но высота... И буду очень ждать хкс серебристый. А радиатор должен подойти в штатное, вчера примерял))

[Туман]

Байпас на ХХ чуть чуть должен травить! Блоу офф не травит!

[Ufatuner]

Ребят подскажите кто реально разбирается!!!!Вот на видео Супра из форсажа,на ней стоит клапан Apexi twin chamber blow off,мне этот звук понравился и я себе купил такой же,но звук просто пшик один раз(((А хотелось бы как на видео несколько раз подряд что бы пшыкала,давление у меня 1.2,пробовал регулировать безполезно,та что есть мнения как сделать???
http://www.youtube.com/watch?v=031BF...yer_detailpage

[uhoplan]

большая турбина+зажатая пружина в блоу
закрыли дроссель, воздух стравился, давления выровнялись. но у больших турбин крыльчатки обладают большим моментом инерции. и по инерции турбина успевает еще пару раз создать давление, которое стравливается
на мелкой турбе такого не сделать

[Ufatuner]

Макс спасибо!А Эво3 16G турбина справится интересно?

[serjj]

Ufatuner всё что я услышал это помпаж у супры ИМХО . Затяни себе пружину и тоже будет у тебя такое. У меня при бусте 0.8 и тугой пружине и турбине ТД04 звук был очень похож

[Ufatuner]

А у тебя какой клапан?Пробовал затягивал,просто тяжело начинает скидывать давление при 5-6 тысячах

[Drago]

Сообщение от serjj

Ufatuner всё что я услышал это помпаж у супры ИМХО .

+10000000

Добавлено через 12 минут
надо грамотно понимать для чего нужен БлоуОфф или байпас. Для чего он "вообще" нужен многие знают, но не доконца.
если берем в расчет многосильный авто с большим ведром, то затягивание болта на блоуофе это компромис между долговечностью турбины и спулом при переключении. это уже спорт. на "город" так болт не тянут.

Супра 650сил. видимо ведро хорошее, держать большое давлоение надува и избежать лагов при переключении -тянуть блоу в помпаж. Так посчитал ее настройщик.

не занимайтесь этой фигней на пуколках аля ТД05H, толку 0, убьете турбину

[Ufatuner]

Понятно